Колтушское шоссе готовится к ремонту
Участок от путепровода на проспекте Косыгина в Санкт-Петербурге до КАДа обновляется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Работы будут выполняться по заказу «Ленавтодора», государственный контракт уже заключен. Учитывая высокую интенсивность движения, тут будет использован усиленный асфальт: такая смесь разрабатывается по методу объемного проектирования и подбирается под характеристики нагрузок и климата каждой конкретной магистрали.
«Изначально планировалось обновить дорогу в следующем году, однако критически оценивая ее состояние после зимы и принимая во внимание обращения водителей, принято решение делать тут ремонт досрочно», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Актуальная информация о начале работ и ограничениях будет размещаться в телеграмм-канале дорожного комитета и «Ленавтодора» — https://t.me/dorogi_47.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» сейчас ведется реконструкция следующего участка Колтушского шоссе от КАД до поворота на Суоранду: к концу лета 2024 года тут будет четыре полосы вместо двух, освещение и тротуары. В этом году начнется следующий этап реконструкции от Суоранды до перекрестка на деревню Воейково, ранее область получила на эти цели инфраструктурный кредит из федерального бюджета в размере 2,5 млрд рублей.
Колтушское шоссе является одной из двух основных транспортных артерий, соединяющих города и посёлки Всеволожского района с Санкт-Петербургом.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» во Всеволожском районе этим летом также ведется ремонт подъезда к деревне Коккорево и скоро начнется обновление трассы между Сертолово и Агалатово.
Началось строительство первого участка Рублево-Архангельской линии метро, в который войдет станция «Бульвар Карбышева», расположенная в Хорошево-Мневниках.
В рамках первого этапа специалисты построят участок длиной 12,65 километра. В него войдут станции с рабочими названиями «Звенигородская», «Карамышевская», «Бульвар Карбышева», «Живописная», «Строгино», «Липовая роща».
Сейчас идут подготовительные работы.
Щиты, которые здесь работают, уже прошли две трети запланированного пути. Щит «Натали» преодолел более 1250 из 1750 метров трассы, а щит «Виктория» прошел почти 1100 метров тоннеля.