Правительство направит более 8 млрд рублей на развитие дорожной инфраструктуры в регионах. Петербург, Ленобласть и Калининград - в списке
Семь российских регионов получат более 8,3 млрд рублей на строительство и реконструкцию объектов дорожной инфраструктуры.
Распоряжение о распределении этих средств подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Средства поступят в 2024 году в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы». Деньги будут направлены в Мордовию, Татарстан, Астраханскую, Калининградскую, Ленинградскую и Пензенскую области, а также в Санкт-Петербург.
«Рассчитываем, что это позволит с опережением завершить строительство и реконструкцию дорог в данных регионах, чтобы люди как можно скорее увидели конкретные результаты», – отметил Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами 6 июня.
Так, с помощью федерального финансирования в Саранске возведут магистраль по улице Строительной с путепроводом через железнодорожные пути и реку Инсар. Она свяжет два микрорайона города – Химмаш и Светотехстрой, а также позволит сократить время в пути от Октябрьского до Пролетарского района.
В Санкт-Петербурге будет построена транспортная развязка на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом. Она обеспечит бессветофорный выезд на федеральную трассу М-10, которая связывает Петербург и Москву. Это будет особенно удобно для жителей южных районов города. Кроме того, с появлением новой развязки завершится формирование магистрали, дублирующей перегруженный участок Кольцевой автомобильной дороги от Большого Обуховского моста до Пулковского шоссе.
Средства, предусмотренные для Калининграда, пойдут на реконструкцию участков Северного обхода города. Это повысит пропускную способность окружной дороги, позволит освободить улицы Калининграда от транзитного транспортного потока, а также будет способствовать развитию Приморской рекреационной зоны.
Астрахань получит деньги на завершение строительства Восточного обхода. В рамках проекта будет построена объездная трасса длиной 7,6 км от автодороги Астрахань – Зеленга до автодороги Астрахань – Камызяк, а также мостовой переход, транспортные развязки, линии освещения и остановки.
В Пензе с помощью федеральной поддержки завершат третий этап реконструкции дороги, соединяющей улицы 40 лет Октября и Центральную.
Работа над большинством из этих объектов ведётся по поручению Президента России Владимира Путина.
Состоялось заседание Комиссии Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) по строительному комплексу.
Заседание Комиссии прошло под председательством ее руководителя - президента Российского Союза строителей (РСС) Владимира Яковлева. Ключевыми темами стали вопросы импортозависимости и возможности импортозамещения в строительной отрасли.
И.о. директора ФАУ ФЦС Андрей Копытин в своем выступлении остановился на развитии системы технического регулирования в строительстве с учетом задач по защите строительной отрасли от импортозависимости. Он доложил, что учреждением реализован проектный подход по разработке нормативных документов. Для этого создано 13 рабочих групп по различным направлениям, в каждой из которых порядка пяти-шести организаций различных профилей. Кроме того, с учетом задач по импортозамещению ФАУ ФЦС осуществляет планирование работ по актуализации сводов правил национальных стандартов и научно-исследовательских работ на 2023 год.
Об инструменте практической помощи строительным компаниям в подборе аналогов рассказал Павел Малахов, заместитель руководителя аппарата Национального объединения строителей – директор Департамента ценообразования в строительстве. Он представил Каталог импортозамещающих стройматериалов и оборудования, сформированный Национальным объединением строителей по поручению Минстроя России.
В заседании также приняли участие ведущие эксперты в области проектирования, строительства, производства и реализации строительной продукции, а также представители Общественного совета при Минстрое России, научно-исследовательских учреждений, органов исполнительной власти субъектов РФ. В числе вопросов, которые были затронуты в ходе дискуссии – роль научно-исследовательских центров в программе импортозамещения; проблемы зависимости от импортных стройресурсов в проектировании и строительстве инфраструктурных объектов; потребности импортозамещения в промышленности строительных материалов, в сфере ИЖС. Особое внимание было уделено вопросам оценки импортозависимости в сфере строительного программного обеспечения, а также практикам импортозамещения оборудования на промышленных предприятиях.