Нижний Новгород. Инициатива полпреда
Полпред Кириенко предлагает привлечь частный капитал к строительству плотины в Нижегородской области.
Полномочный представитель президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко предлагает привлечь частных инвесторов к реализации проекта по строительству низконапорной плотины в Нижегородской области. С таким предложением он выступил, открывая в среду заседание круглого стола «Взаимодействие власти и бизнес-сообщества в формировании и реализации первого этапа федеральной программы "Стратегия развития транспорта России до 2010 года по проблемам системного развития водного транспорта"».
Сергей Кириенко отметил, что в настоящее время одной из проблем водного транспорта РФ является недостаточная глубина Волги на участке от Городца до Нижнего Новгорода. Полпред напомнил, что река на участке длиной в 20 с небольшим километров сильно обмелела, в результате чего появилась проблема прохода грузовых судов на этом отрезке.
По его данным, простой грузовых судов, проходящих через городецкий гидроузел, за время навигации достигает 90 тыс. часов. Ежегодные потери при грузоперевозках составляют до 1,5 млрд грузо-километров, в результате судоходные компании ежегодно недополучают порядка 10 млрд рублей дохода. «Эти недополученные 10 миллиардов ежегодно – это цена вопроса, стоимость строительства низконапорной плотины», – сказал полпред.
Сергей Кириенко заявил, что существует точка зрения, согласно которой повышение уровня воды на этом участке Волги возможно осуществить за счет подъема уровня Чебоксарского водохранилища. Однако этот вариант, по мнению полпреда, грозит большими экологическими проблемами «в виде огромного количества подтопленных территорий».
Он отметил, что у Минтранса РФ уже есть опыт строительства крупных объектов с привлечением средств частного бизнеса, в частности, такой проект в настоящее время реализуется в Санкт-Петербурге.
Полпред также проинформировал участников совещания о существующих в отрасли проблемах износа гидротехнических сооружений (ГТС). По его словам, износ большинства ГТС достигает 70%, а уровень финансирования этих сооружений в последние годы составлял около 50%.
Кроме того, полпред отметил, что страна нуждается в необходимости развития логистики в сфере водного транспорта. «Россия является судоходной страной, однако в части использования своего потенциала для грузоперевозок серьезно отстала от западных стран», – сказал Сергей Кириенко.
Источник: «Интерфакс»
Сергей Кириенко отметил, что в настоящее время одной из проблем водного транспорта РФ является недостаточная глубина Волги на участке от Городца до Нижнего Новгорода. Полпред напомнил, что река на участке длиной в 20 с небольшим километров сильно обмелела, в результате чего появилась проблема прохода грузовых судов на этом отрезке.
По его данным, простой грузовых судов, проходящих через городецкий гидроузел, за время навигации достигает 90 тыс. часов. Ежегодные потери при грузоперевозках составляют до 1,5 млрд грузо-километров, в результате судоходные компании ежегодно недополучают порядка 10 млрд рублей дохода. «Эти недополученные 10 миллиардов ежегодно – это цена вопроса, стоимость строительства низконапорной плотины», – сказал полпред.
Сергей Кириенко заявил, что существует точка зрения, согласно которой повышение уровня воды на этом участке Волги возможно осуществить за счет подъема уровня Чебоксарского водохранилища. Однако этот вариант, по мнению полпреда, грозит большими экологическими проблемами «в виде огромного количества подтопленных территорий».
Он отметил, что у Минтранса РФ уже есть опыт строительства крупных объектов с привлечением средств частного бизнеса, в частности, такой проект в настоящее время реализуется в Санкт-Петербурге.
Полпред также проинформировал участников совещания о существующих в отрасли проблемах износа гидротехнических сооружений (ГТС). По его словам, износ большинства ГТС достигает 70%, а уровень финансирования этих сооружений в последние годы составлял около 50%.
Кроме того, полпред отметил, что страна нуждается в необходимости развития логистики в сфере водного транспорта. «Россия является судоходной страной, однако в части использования своего потенциала для грузоперевозок серьезно отстала от западных стран», – сказал Сергей Кириенко.
Источник: «Интерфакс»
Подписывайтесь на нас:
Владельцы бизнеса и топ-менеджеры индустрии торговых центров сядут за парту.
С 12 по 16 сентября 2005 года в Москве пройдет III-я Школа профессионального развития «Торговый центр в России: проект, девелопмент, управление».
Все 60 мест слушателей были заняты еще в начале августа. Участниками этого недельного курса станут владельцы и топ-менеджеры девелоперских, управляющих и других компаний из 15 регионов России, а также Украины и Казахстана. Среди них «Система. Регионы», «Дон-Строй», «ИнвестКиноПроект», «Легион Девелопмент» (Москва), «Доринда», «Бекар», «Макромир» (Санкт-Петербург), «Время» (Самара), «Вестер» (Калининград), «Бахетле» (Казань) и др.
В качестве преподавателей Школы выступят ведущие отечественные и зарубежные специалисты. Эксперты расскажут о специфике разработки проектного решения для торгового центра: маркетинговом обосновании проекта (Татьяна Матюшина («Маркет»)), торгово-технологической концепции (Андреас Мартин (Concepta Projektenwicklung, Германия)), возможностях максимального использования земельного участка (Хайнц Наттлер (Nattler Architekten, Германия)). Кай фон Вельзен, представитель строительной компании Hochtief (Германия), поделится опытом возведения объектов коммерческой недвижимости.
Также будут рассмотрены особенности практического функционирования объекта. Экономической оценке проектов будет посвящено выступление Штефана Цейзельмайера, главы российского представительства крупнейшей девелоперской компании ECE Projektmanagement (Германия). Наталья Орешина (Cushman&Wakefield Stiles&Riabokobylko) представит основные понятия и тактику арендной политики торгового центра. Марк Афраймович («Торговый квартал»), Александр Тишков («Магазин магазинов»), управляющий торговым центром «Centrosarca» Федерико Чембелли (Италия), Эдуард Апсит («Чистый свет сервис») и Сергей Аиропетян («Group 4 Falck») охарактеризуют специфику управления торговым объектом, начиная от маркетинговой стратегии до технического обслуживания, эксплуатации и обеспечения безопасности.
Каждый тематический блок будет освещен в течение 2-6 академических часов. Кроме того, для слушателей подготовлен целый ряд практических заданий и деловых игр. Будет организован обучающий тур в торговые центры «МЕГА» (Химки) и «Пятая авеню».
В рамках Школы пройдут семинары «Договорные отношения с арендаторами» (Ольга Залкинд, Capital Legal Services), «Работа с международными и местными операторами» (Григорий Трусов, «Контакт-эксперт»), «Дизайн сетевых магазинов. Как привлечь покупателя» (Йохен Мессершмидт, дизайнер (Германия)).
АСН-Инфо
Все 60 мест слушателей были заняты еще в начале августа. Участниками этого недельного курса станут владельцы и топ-менеджеры девелоперских, управляющих и других компаний из 15 регионов России, а также Украины и Казахстана. Среди них «Система. Регионы», «Дон-Строй», «ИнвестКиноПроект», «Легион Девелопмент» (Москва), «Доринда», «Бекар», «Макромир» (Санкт-Петербург), «Время» (Самара), «Вестер» (Калининград), «Бахетле» (Казань) и др.
В качестве преподавателей Школы выступят ведущие отечественные и зарубежные специалисты. Эксперты расскажут о специфике разработки проектного решения для торгового центра: маркетинговом обосновании проекта (Татьяна Матюшина («Маркет»)), торгово-технологической концепции (Андреас Мартин (Concepta Projektenwicklung, Германия)), возможностях максимального использования земельного участка (Хайнц Наттлер (Nattler Architekten, Германия)). Кай фон Вельзен, представитель строительной компании Hochtief (Германия), поделится опытом возведения объектов коммерческой недвижимости.
Также будут рассмотрены особенности практического функционирования объекта. Экономической оценке проектов будет посвящено выступление Штефана Цейзельмайера, главы российского представительства крупнейшей девелоперской компании ECE Projektmanagement (Германия). Наталья Орешина (Cushman&Wakefield Stiles&Riabokobylko) представит основные понятия и тактику арендной политики торгового центра. Марк Афраймович («Торговый квартал»), Александр Тишков («Магазин магазинов»), управляющий торговым центром «Centrosarca» Федерико Чембелли (Италия), Эдуард Апсит («Чистый свет сервис») и Сергей Аиропетян («Group 4 Falck») охарактеризуют специфику управления торговым объектом, начиная от маркетинговой стратегии до технического обслуживания, эксплуатации и обеспечения безопасности.
Каждый тематический блок будет освещен в течение 2-6 академических часов. Кроме того, для слушателей подготовлен целый ряд практических заданий и деловых игр. Будет организован обучающий тур в торговые центры «МЕГА» (Химки) и «Пятая авеню».
В рамках Школы пройдут семинары «Договорные отношения с арендаторами» (Ольга Залкинд, Capital Legal Services), «Работа с международными и местными операторами» (Григорий Трусов, «Контакт-эксперт»), «Дизайн сетевых магазинов. Как привлечь покупателя» (Йохен Мессершмидт, дизайнер (Германия)).
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: