Начался ремонт дороги на Кудрово
Трасса от Кудрово до Колтушского шоссе через деревню Новосергиевка обновляется целиком в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Общая протяженность магистрали составляет почти семь километров, она позволяет транспорту напрямую выезжать к Колтушам и Всеволожску, минуя загруженное Колтушское шоссе и федеральную трассу Р-21 «Кола».
Сегодня техника начала срезать изношенный асфальт, двигаясь по направлению от Колтушского шоссе к Кудрово. График работ, согласованный «Ленавтодором» подрядной организации, выстроен таким образом, чтобы минимизировать заторы: в рабочий день дорожники начинают здесь трудиться с 10 часов утра.
В процессе ремонта также обустраивается пешеходная дорожка в деревне Старая и сразу девять новых остановок с заездными карманами: благодаря такому решению автобусы больше не будут тормозить поток транспорта, высаживая или подбирая пассажиров.
Первый этап ремонта — снятие старого покрытия — продлится до конца следующей недели. После этого начнется укладка выравнивающего (чернового) слоя нового асфальта. «Ленавтодор» рекомендовал подрядчику рассмотреть возможность проводить эти работы в ночное время.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» во Всеволожском районе Ленинградской области в этом году также ремонтируется подъезд к деревне Коккорево, «перемычка» между Сертолово и Агалатово, а также участок дороги от Щеглово в сторону бывшего «Северного полукольца».
Минстрой России уточнил требования свода правил СП 18.13330.2019 «Производственные объекты. Планировочная организация земельного участка (СНиП II-89-80* Генеральные планы промышленных предприятий)» (СП 18).
«Актуализация документа проведена с учетом результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также экспертизы повторяющихся положений специальных технических условий (СТУ). В рамках разработки изменений к своду правил был проведен анализ 167 СТУ. К примеру, по итогам этой работы были уточнены требования к проектированию пересечений сетей инженерно-технического обеспечения по вертикали и горизонтали, а также с железнодорожными и трамвайными путями. Обновленный документ обеспечит сокращение стоимости строительства за счет исключения необходимости разработки СТУ и, кроме того, позволит повысить эффективность принимаемых проектных решений по планировочной организации земельных участков производственных объектов», - сообщил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В обновленных нормах проектирования производственных объектов использованы результаты научно-исследовательской работы (НИР) «Разработка предложений по формированию архитектурно-планировочной структуры и функциональному составу ресурсно-эффективных территориальных промышленных кластеров с учетом создания на их территории инновационных производственно-селитебных образований» и научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) «Разработка требований к проектированию и обустройству территорий для переработки и утилизации отходов на промышленных предприятиях», что позволило учесть в своде правил новые эффективные способы формирования планировочной структуры производственных территорий.
Также уточнены требования по использованию территории технопарков, индустриальных парков и территориальных промышленных кластеров с учётом актуализированных положений норм санитарно-эпидемиологической и пожарной безопасности.
«Работа по изменению свода правил была организована в плотном взаимодействии с профессиональным сообществом. Для этого в прошлом году на базе ФАУ «ФЦС» были созданы 13 специальных рабочих групп (РГ), в которые входят представители отраслевых государственных и коммерческих организаций. Актуализация СП 18 широко обсуждалась на площадке РГ 3 «Промышленное строительство» с участием экспертов ведущих производственных компаний страны», - подчеркнул и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Актуализированный свод правил дополнен классификацией требований по отраслям с разделением производственных зданий и сооружений по категориям риска и уточнёнными правилами подсчета коэффициента застройки территории таких объектов.
По мнению специалистов, за счет рациональных приемов проектирования и строительства, в том числе, с учётом включаемых дополнительных требований по упрощению условий прокладки подземных коммуникаций, возможно будет достичь экономии территории в 5 – 10%.
Работа по актуализации СП 18 организована Минстроем России. Актуальная редакция утверждена приказом ведомства и размещена в открытом доступе.