Завершена проходка первого тоннеля Солнцевской линии метро до аэропорта Внуково
Завершена проходка первого тоннеля Солнцевской линии метро до аэропорта Внуково.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) “Роза” завершил проходку левого перегонного тоннеля от метромоста у строящейся станции “Пыхтино” до котлована будущей станции “Внуково” Солнцевской линии метро на территории одноименного аэропорта. Это первый тоннель столичной подземки, который проложили к действующему аэропорту Москвы», — отметил Андрей Бочкарев.
По его словам, трасса тоннеля составила чуть более километра, работы велись на глубине до 16,5 метра. «Роза» прошла под автотрассами и дорожными эстакадами ТиНАО, а также под жилой застройкой поселения Внуковского.
Работу метростроителям осложняло и большое количество подземных коммуникаций, в том числе коллекторов, но им удалось справиться со всеми трудностями и преодолеть намеченный путь за 4,5 месяца.
Ранее ТПМК «Роза» использовался при строительстве тоннелей на юге Большой кольцевой линии метро, а также прокладывал один из перегонных тоннелей между действующей станцией «Рассказовка» и будущей «Пыхтино».
Проходку соседнего, правого, тоннеля ведет тоннелепроходческий щит «Наталия», уже преодолевший свыше 300 метров пути, что составляет примерно треть от планируемой длины трассы. Одновременно возводятся конструкции обоих станционных комплексов «Пыхтино» и «Внуково», на них ведутся монолитные работы. Станции готовы примерно на треть и 20 процентов соответственно.
Ожидается, что после ввода в эксплуатацию нового участка Солнцевской линии метро заметно улучшится транспортная доступность ТиНАО, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро. Завершить строительство участка с двумя станциями («Пыхтино» и «Внуково») планируют в 2023 году.
Специалисты АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» приступили к реализации проекта реконструкции распределительной сети «Олеко Дундича» во Фрунзенском районе.
Проектом предусмотрены полная замена более 5 000 погонных метров трубопроводов диаметром от 50 до 400 мм с укладкой современных сетей системы касафлекс – труб, состоящих из нержавеющих стальных напорных элементов и теплоизоляции с контрольными датчиками, которые позволяют дистанционно и на самом раннем этапе определить место возможного дефекта.
На время перекладки основной сети от дома номер 33 по улице Олеко Дундича до перекрестка с Будапештской улицей специалисты предприятия построят сеть-дублер, которая будет снабжать теплом и горячей водой 26 зданий, в том числе 5 учебных заведений.
Планируемые сроки окончания проекта с демонтажем временной сети и переключением потребителей на новый трубопровод — декабрь 2023 года.