Более 100 млрд рублей планирует потратить Санкт‑Петербург с 2022 по 2027 год на приобретение социальных объектов
Внесены изменения в государственную программу Санкт‑Петербурга «Экономическое и социальное развитие территорий Санкт‑Петербурга».
Программа дополнена мероприятиями 2027 года. Общий объем ее финансирования с 2022 по 2027 годы составит порядка 126 млрд. рублей.
Ключевой блок мероприятий госпрограммы связан с приобретением в государственную собственность Санкт‑Петербурга объектов социальной инфраструктуры. Общий объем денежных ассигнований на эти цели в 2022-2027 составляет 102,4 млрд. руб.
С 2022 по 2027 годы запланировано приобретение:
- 33 дошкольных образовательных организаций общей мощностью порядка 6 тыс. мест,
- 24 общеобразовательных организаций общей мощностью свыше 26 тыс. мест,
- 8 объектов для размещения амбулаторнополиклинических организаций общей мощностью порядка 3 тыс. посещений в смену.
Строительство и передача объектов социальной инфраструктуры в собственность города позволит сократить их дефицит и повысит доступность таких объектов для населения в разных районах Санкт‑Петербурга.
В рамках госпрограммы запланировано развитие территории г. Кронштадта. Предусмотрено финансирование строительства дорог и спортивных объектов (крытого спортивного комплекса для командных видов спорта, крытой ледовой арены для хоккея, фигурного катания, шорт-трека). Современный комплекс (на Цитадельском шоссе) станет объектом общегородского значения. В планах также реконструкция Кронштадтского дворца культуры (г. Кронштадт, ул. Ленина, д. 39 А). На реализации мероприятий в Кронштадте планируется потратить 5,9 млрд. рублей.
Область приступает ко второму этапу большого ремонта региональных трасс, задействованных в стройке комплекса по переработке этаносодержащего газа в Кингисеппском районе.
«Ленавтодор» заключил государственный контракт на обновление протяженного участка: 18 километров трассы Псков — Кингисепп — Краколье от перекрестка с Гостилицким шоссе до Усть-Луги. Здесь предусмотрено укрепление основания трассы с помощью технологии холодного ресайклинга: техника создает специальную бетонную плиту, на которую затем укладывается два слоя нового покрытия. Это позволяет значительно усилить те трассы, где идет постоянное движение тяжелой техники.
«Таким образом, сейчас мы начинаем ремонтировать почти 30 километров на этой трассе: контракт на обновление и усиление дестикилометрового участка от деревни Куровицы в сторону Усть-Луги был заключен в конце апреля», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Эта работа ведется в рамках заключенного в прошлом году соглашения между администрацией Ленинградской области и операторами стройки — компаниями ООО «РусХимАльянс» и ООО «Балтийский Химический Комплекс». Оно предполагает обновление в общей сложности 67 километров региональных трасс, на что инвесторы выделяют два млрд рублей.
Напомним, ремонтные работы в рамках соглашения также планируются на Гостилицком шоссе (15 километров от Пиллово в сторону Рассвета), дорог Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье (в сторону Краколья), Лужицы — Перовое Мая (четыре километра от деревни Лужицы до перекрестка на Краколье) и Копорье — Ручьи в (пять километров в районе карьеров «Пахомовское» и «Сойкино»).