Администрация Шлиссельбурга: Нам нужен антивандальный Петр I


02.06.2022 14:10

Власти Шлиссельбурга в Кировском районе Ленобласти объяснили, почему отказали именитому реставратору в установке бюста императора на улице города. Его легко унести, и в бюджете нет средств на постамент.


Как сообщили в администрации Шлиссельбурга, созданный реставратором Вячеславом Гранковским бюст Петра Первого не подходит для установки на улице.

"Он очень легкий: для установки на улице требуется, чтобы он был сделан из антивандальных материалов. Бюст могут унести", - пояснили местные власти, добавив, что для размещения памятника на улице также необходим дорогостоящий постамент.

Выяснилось, что прежней администрацией составлялась смета стоимости постамента. Необходимо было два миллиона рублей.

"На этот год такие траты не заложены в бюджет. В следующем году этот вопрос будет рассмотрен, если автор бюста обратится к нам", - добавили чиновники.

Напомним, что почетный реставратор Петербурга Вячеслав Гранковский создал копию бюста Петра Первого в дар городу в 2018 году. Причем автор рассказывал, что скульптура была предназначена для установки на улице. Однако ее разместили в городском музее, где она находится до сих пор. 

АВТОР: 47ньюс
ИСТОЧНИК: 47ньюс
ИСТОЧНИК ФОТО: https://47news.ru/



25.05.2022 15:30

На строящейся станции петербургского метрополитена "Путиловская" началась сборка чугунных колец эскалаторного наклона.
Как сообщили в компании "Метрострой Северной столицы", всего будет установлено более 130 колец. 
 
Полностью монтажные работы в эскалаторном тоннеле станции метро "Путиловская" планируется завершить зимой следующего года.
 
Одно кольцо весит 20 тонн и имеет диаметр 10 метров. Замороженные грунты метростроители разрабатывают вручную четырьмя проходческими бригадами.
 
Ввод в эксплуатацию станции коричневой линии метрополитена "Путиловская" намечен на 2024 год. Тогда же должны быть сданы "Казаковская" и "Горный институт".
 
К 2030 году, как заявляют власти Петербурга, в городе заработает 21 новая станция подземки.
 
Напомним, что Смольный подал заявку на инфраструктурный кредит в размере 8 млрд рублей на достройку Лахтинско-Правобережной (оранжевой) и Красносельско-Калининской (коричневой) линий метро.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/