В ленинградское Сосново — по хорошим дорогам
Оба въезда в поселок Сосново Приозерского района Ленинградской области будут обновлены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Государственный контракт на проведение работ заключил «Ленавтодор». В общей сложности тут будет обновлено порядка трех километров: первый участок на трассе Ушково — Гравийное от федеральной трассы «Сортавала» через Староприозерское шоссе, второй — на дороге Орехово — Сосново — Кривко (Вокзальная улица до поворота на Промышленную улицу).
Тут будет уложено два слоя нового покрытия, укреплены обочины и поставлены новые дорожные знаки.
«Обе трассы были уже сильно изношены, и мы в прошлом году обещали жителям обновить тут покрытие. Сказано — сделано, в июне ремонт стартует. Постараемся проводить его с минимальными ограничениями движения, однако просим отнестись с пониманием жителей и гостей поселка», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Во время ремонтных работ дорожники, как и всегда на объектах, планируют встречаться с жителями, чтобы вместе оценить качество работ.
Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируются порядка 150 километров региональных трасс.
Правительство расширило перечень работ, которые можно проводить при капитальном ремонте зданий.
Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
«В сегодняшних условиях работа по снижению административных барьеров – это одно из приоритетных направлений нашей деятельности. Принятое решение сократит сроки некоторых работ, которые ранее выполнялись только при реконструкции зданий. В среднем это позволит сэкономить порядка трёх месяцев при таких работах», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Отдельные виды работ по замене или восстановлению несущих конструкций теперь можно будет проводить при капитальном ремонте зданий и сооружений.
До сих пор такие работы можно было проводить в рамках реконструкции объектов, что требовало оформления проектной документации и получения разрешительных документов и существенно увеличивало издержки.
В расширенный перечень вошли: усиление тела фундамента, замена отдельных конструктивных элементов перекрытий, усиление балок, ферм, арок, а также перекладка ветхих участков кирпичной кладки.
Кроме того, туда включены работы по усилению, замене или изменению конструктивных частей искусственных дорожных сооружений.