В 2022 году работы по текущему ремонту дорожного покрытия пройдут на улицах Маршала Казакова и Маршала Захарова
Магистрали Красносельского района будут отремонтированы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Асфальтобетонное покрытие улицы Маршала Казакова в последний раз обновляли в 2013 году, также в 2015 году был выполнен ремонт трамвайных путей. В этом году работы по асфальтированию дороги пройдут на участке от пр. Маршала Жукова до ул. Доблести.
На улице Маршала Захарова ремонт будет выполнен на всем протяжении – от Финского залива (фактически от Балтийского бульвара) до пр. Маршала Жукова. В последний раз ремонтные работы на дороге проводились в 2012 году на участке от проспекта Маршала Жукова до улицы Доблести. В 2016 году улицу продлили до Балтийского бульвара.
Кроме этого, в июне начнется ремонт улицы Лени Голикова от пр. Стачек до пр. Народного Ополчения. Работы будут вестись подрядной организацией ООО "СК "Орион Плюс" и завершатся в начале августа.
На близлежащих кварталах Кировского района, примыкающих к улице, расположены: садоводческое товарищество Кировского завода, центральная библиотека им. Шолохова, центр содействия семейному воспитанию № 7, детские сады (№ 20, 27, 30, 33, 38), школы (№ 221, 249, 277, 502, 654) и поликлиника № 3.
Упомянутые улицы названы в честь героев Великой Отечественной войны. В Санкт‑Петербурге названия более 120 дорог связаны с людьми и событиями войны 1941-1945 гг. Город трепетно хранит память о подвиге советского народа и героях блокадного Ленинграда, в числе которых игроки футбольных команд «Динамо» и «Ленинградского металлического завода».
31 мая 1942 года, 80 лет назад, футболисты сыграли матч, проведя на стадионе «Динамо» два укороченных тайма (по 30 минут) без перерыва. Встреча спортсменов была организована в доказательство, что ленинградцы выдержали холодную и голодную зиму, и будут отстаивать свой город, несмотря ни на что.
В Бакале Саткинского района продолжается строительство путепровода. Представители подрядной организации АО «Уралмостострой» ведут работы практически в круглосуточном режиме, опережая первоначальный график, сообщает пресс-служба районной администрации.
На начало мая объект готов на 46 процентов, из 15 опор возведено 13, из 14 пролетов осталось смонтировать 5.
Остается возвести опоры №№ 1 и 3, которые находятся в охранной зоне железой дороги и ЛЭП № 35. Монтаж 5 пролетов – это работа над установкой 40 балок длиной до 24 метров каждая.
«Параллельно ведутся работы по омоноличиванию ранее поставленных балок, бетонированию консолей, непрерывной проезжей части и монолитных бордюров. Также монтируются карнизные блоки, производятся работы по лестничному сходу. В планах до конца этого года полностью возвести каркас путепровода: смонтировать все опоры, балки, монолитные бордюры, консоли, карнизы», – рассказывает руководитель проекта Александр Елпанов.
В следующем году рабочие приступят к обустройству проезжей части путепровода: это укладка и выравнивание нескольких слоев дороги и асфальто-бетонного покрытия, а также укрепление конусов и устройство водоотводных лотков.
Кстати, согласно проекту, в отличие от прежнего моста, на новом предусмотрен подъемник для маломобильных групп населения, а 16-метровые лестничные сходы нового путепровода украсят стеклянные витражи. Также предусмотрено двухстороннее освещение проезжей части.
Напомним, в августе 2020 года губернатор Челябинской области Алексей Текслер во время визита в Саткинский район осмотрел путепровод, который на тот момент не функционировал более 10 лет. Раньше мост соединял две части города и был очень востребован горожанами. После ознакомления с проектом реконструкции путепровода глава региона поручил миндору передвинуть сроки финансирования объекта на более ранний период – 2022 год.