Насосные станции Восточной системы водоснабжения модернизируют в Московской области
В Подмосковье проводятся работы по модернизации насосных станций Восточной системы водоснабжения – уникальное предприятие по добыче и транспортировке чистой питьевой воды, сообщает пресс-служба Министерства ЖКХ региона.
Воду добывают их артезианских скважин глубинами от 90 до 190 метров, расположенных на границах Московской и Владимирской областей в экологически чистых районах.
«По магистральному водоводу Восточной системы водоснабжения протяженностью более 230 км питьевую воду нормативного качества получают более миллиона жителей, проживающих в восточной и северо-восточной частях Подмосковья», - сказал министр жилищно-коммунального хозяйства региона Антон Велиховский.
Система направляет воду в Орехово-Зуево, Павловский Посад, Электросталь, Ногинск, Лосино-Петровский, Старую Купавну, Щелково, Балашиху, Железнодорожный, также в поселки Обухово, Свердловский, Рыбхоз, Электроугли, в деревню Вишняково и микрорайон Вишняковские дачи.
Восточную систему продолжают развивать. Например, под техническим контролем ГУП МО «КС МО» строятся присоединительные водоводы.
«Для реализации планов развития ВСВ ведутся работы по модернизации технологического и энергетического оборудования насосных станций. Так, на НС №3, расположенной в городе Электросталь, уже в прошлом году внедрили автоматизацию и энергосберегающие технологии. На данный момент реализуется проект по реконструкции головной НС №1, расположенной в Орехово-Зуевском районе», - отметил Антон Велиховский.
После замены оборудования станция будет полностью автоматизирована. Модернизируют и насосную станцию №2 в Павловском Посаде, разрабатывается проект ее реконструкции.
После модернизации всех насосных станций системы планируются мероприятия по реконструкции артезианских скважин и присоединению новых адресов.
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» здесь обновляется почти пять километров трассы, которая связывает «город-ключ» с Мурманским шоссе.
Сейчас на объекте идёт укладка верхнего слоя полотна, на следующей неделе начнётся укрепление обочин и монтаж новых остановок. Дорожники планируют завершить все работы к середине июня. Учитывая интенсивное движение по трассе, люди и техника работают по ночам, чтобы днём не собирались пробки. Накануне, например, дорожные работы стартовали в три часа ночи.
«Нам как жителям, конечно же, важно качество работ, потому что ремонт здесь поистине долгожданный. Сегодня мы получили ответы на все вопросы и еще приедем на итоговую приёмку в июне. Отдельная благодарность за грамотную организацию работ, благодаря которой практически нет заторов», — рассказала общественный контролёр нацпроекта, житель города Ксения Скоморох.
На объекте применяется усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования: смесь специально подбирается с учетом климатических особенностей и нагрузок на конкретную магистраль.
Напомним, в рамках дорожного нацпроекта этим летом в Кировском районе также будет отремонтировано десять километров на дороге Павлово — Мга — Любань — Луга от Мги в сторону деревни Муя. Работы пройдут в два этапа: сначала обновятся четыре километра от Мги до Сологубовки. Затем — шесть километров от Сологубовки в сторону поворота к деревне Муя.