В Донском монастыре началась реставрация 46 исторических надгробий
Мосгорнаследие сообщило о начале нового сезона масштабной реставрации художественных надгробий, являющихся элементами некрополя Донского монастыря — выявленного объекта культурного наследия.
В этом году в программу вошло 46 объектов из числа тех, что находятся в наиболее неудовлетворительном состоянии.
«На территории Донского монастыря можно найти множество старинных захоронений. В этом году продолжится масштабная программа по их реставрации. Запланировано привести в порядок 46 художественных надгробий. В настоящий момент специалисты уже приступили к работам. Они пройдут за счет города, под контролем наших специалистов. Всего за 10 лет реставраторы привели здесь в порядок более 100 надгробий», — рассказал руководитель Мосгорнаследия Алексей Емельянов.
Он отметил, что закончить весь комплекс работ планируется до конца 2023 года. Кроме того, сейчас завершается реставрация еще 73 художественных надгробий и одной часовни-усыпальницы, расположенной на фамильном захоронении Ураносовых.
На большинстве надгробий, которые будут приведены в порядок, есть трещины, коррозия, стойкие загрязнения и сколы, у них утрачены декоративные элементы. Кроме того, некоторые надгробия накренились. Во время реставрации будут устранены все дефекты, а также проведены другие необходимые работы и возвращен первоначальный вид объектов. Многие памятники перед реставрацией бережно демонтируют для устройства новых фундаментов и реставрации сводов склепов.
В список захоронений попали семейные участки рода Голицыных, Щепкиных и Нарышкиных. Также в порядок приведут могилы Александра Сумарокова и Владимира Одоевского.
Отдельное внимание будет уделено захоронению Александры Васильевны Лаптевой, расположенному на семейном участке Голицыных. Первоначально над местом ее захоронения на плитах из песчаника был установлен надгробный памятник со скульптурой в виде фигуры скорбящего воина в римских доспехах со щитом, склоненного над траурной урной. Он серьезно пострадал в конце 1930-х годов, однако реставраторами обнаружены архивные фотографии и описания, благодаря которым его исторический облик можно будет восстановить. Помимо этого, на разных участках некрополя удалось найти два фрагмента скульптуры и детали полуколонны, которые также задействуют в процессе реставрации. В это же время была утрачена металлическая сень с оградой, которую тоже планируют воссоздать.
Старое Донское кладбище, или некрополь Донского монастыря, — крупнейший в Москве сохранившийся дворянский некрополь XVIII-XIX веков, он занимает половину территории монастыря. Также здесь до сих пор можно встретить могилы участников Отечественной войны 1812 года. Это кладбище наравне с Новодевичьим было одним из самых престижных в столице. Большинство усыпальниц выполнены в русском стиле.
Движение поездов по новому железнодорожному путепроводу над Пулковским шоссе открыли генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Из морского порта по нему проследовал грузовой железнодорожный состав с контейнерами.
Олег Белозёров поблагодарил городскую администрацию за содействие в строительстве уникального объекта и согласовании проекта, благодаря чему внешний вид путепровода гармонично вписался в архитектуру Северной столицы.
– В этом проекте есть задел на будущее. Мы планируем расширить возможности железных дорог, чтобы в ближайшее время в городе можно было запустить пассажирскую электричку, открыть новые диаметры и создать дополнительные возможности, услуги и комфорт для горожан, – отметил он и поздравил губернатора Санкт-Петербурга и горожан с наступающим Днем города.
– Это не просто подарок ко Дню города, который дает возможность разгрузить железнодорожный транспорт, но и дает возможность городу расширить Пулковское шоссе – до 4 полос в сторону Санкт-Петербурга, сделать светофорные посты, велодорожки, поставить остановочные пункты. Самое главное в данном проекте, что в нем заложены многие правильные инженерные вещи на будущее, – отметил Александр Беглов.
Новое инженерное сооружение построено в рамках реконструкции одного из ключевых транспортных грузовых коридоров Октябрьской железной дороги по направлению в Большой морской порт Санкт-Петербурга. Строительство стало одним из этапов реализации Концепции развития железнодорожной инфраструктуры в Санкт-Петербургском железнодорожном узле, реализуемой ОАО «РЖД» совместно с правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Путепровод состоит из трех пролетных строений общей протяженностью 108 метров. Особенностью проекта является увеличение подмостового габарита для расширения автодорожной проезжей части Пулковского шоссе. Новое сооружение позволит улучшить дорожную обстановку, а также создать современное архитектурно-декоративное оформление въезда в Северную столицу со стороны аэропорта «Пулково» и южных пригородов.
Справка
Реконструкция путепровода началась в июле 2020 года. При производстве работ в кратчайшие сроки был построен временный железнодорожный путепровод-дублер, на который 18 февраля 2021 года было перенесено движение грузовых поездов участка Среднерогатская – Предпортовая. Это позволило безопасно демонтировать прежние пролетные строения и опоры исторического путепровода, построенного в довоенный период, и приступить к возведению нового мостового перехода. На время работ движение автомобильного транспорта под путепроводом также не прерывалось.