Многолетний недострой снесли в центре Коломны
В рамках масштабной работы по ликвидации недостроенных, аварийных и самовольно возведенных объектов на территории Московской области в центральной части города Коломна, на улице Октябрьской революции был выявлен объект незавершенного строительства – недостроенное здание административно-делового центра площадью порядка 1750 квадратных метров, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Подмосковья.
«В результате обследования конструкций недостроя были обнаружены многочисленные дефекты и повреждения. Состояние объекта оценивалось, как аварийное, на основании чего было принято решение о его демонтаже. В настоящее время здание полностью снесено, участок площадью порядка 4500 квадратных метров свободен от постройки, в планах выполнение комплексного благоустройства территории», - рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Возведение административно-делового центра началось в 2006 году возле здания администрации городского округа Коломна, после чего у застройщика возникли финансовые трудности, и строительство было остановлено. Недострой долгое время портил облик центра города. В течение нескольких лет администрацией совместно с собственником, Мособлархитектурой и другими профильными ведомствами велась работа по определению дальнейшей судьбы объекта.
Всего на территории городского округа Коломна было выявлено 219 объектов незавершенного строительства, из них 63 – самовольно возведенных. На сегодняшний день снесен, достроен и приведен в соответствие 62 объекта, что составляет чуть более 28% от общего количества. Работа в этом направлении будет продолжена.
Область приступает ко второму этапу большого ремонта региональных трасс, задействованных в стройке комплекса по переработке этаносодержащего газа в Кингисеппском районе.
«Ленавтодор» заключил государственный контракт на обновление протяженного участка: 18 километров трассы Псков — Кингисепп — Краколье от перекрестка с Гостилицким шоссе до Усть-Луги. Здесь предусмотрено укрепление основания трассы с помощью технологии холодного ресайклинга: техника создает специальную бетонную плиту, на которую затем укладывается два слоя нового покрытия. Это позволяет значительно усилить те трассы, где идет постоянное движение тяжелой техники.
«Таким образом, сейчас мы начинаем ремонтировать почти 30 километров на этой трассе: контракт на обновление и усиление дестикилометрового участка от деревни Куровицы в сторону Усть-Луги был заключен в конце апреля», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Эта работа ведется в рамках заключенного в прошлом году соглашения между администрацией Ленинградской области и операторами стройки — компаниями ООО «РусХимАльянс» и ООО «Балтийский Химический Комплекс». Оно предполагает обновление в общей сложности 67 километров региональных трасс, на что инвесторы выделяют два млрд рублей.
Напомним, ремонтные работы в рамках соглашения также планируются на Гостилицком шоссе (15 километров от Пиллово в сторону Рассвета), дорог Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье (в сторону Краколья), Лужицы — Перовое Мая (четыре километра от деревни Лужицы до перекрестка на Краколье) и Копорье — Ручьи в (пять километров в районе карьеров «Пахомовское» и «Сойкино»).