Многолетний недострой снесли в центре Коломны
В рамках масштабной работы по ликвидации недостроенных, аварийных и самовольно возведенных объектов на территории Московской области в центральной части города Коломна, на улице Октябрьской революции был выявлен объект незавершенного строительства – недостроенное здание административно-делового центра площадью порядка 1750 квадратных метров, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Подмосковья.
«В результате обследования конструкций недостроя были обнаружены многочисленные дефекты и повреждения. Состояние объекта оценивалось, как аварийное, на основании чего было принято решение о его демонтаже. В настоящее время здание полностью снесено, участок площадью порядка 4500 квадратных метров свободен от постройки, в планах выполнение комплексного благоустройства территории», - рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Возведение административно-делового центра началось в 2006 году возле здания администрации городского округа Коломна, после чего у застройщика возникли финансовые трудности, и строительство было остановлено. Недострой долгое время портил облик центра города. В течение нескольких лет администрацией совместно с собственником, Мособлархитектурой и другими профильными ведомствами велась работа по определению дальнейшей судьбы объекта.
Всего на территории городского округа Коломна было выявлено 219 объектов незавершенного строительства, из них 63 – самовольно возведенных. На сегодняшний день снесен, достроен и приведен в соответствие 62 объекта, что составляет чуть более 28% от общего количества. Работа в этом направлении будет продолжена.
В Бакале Саткинского района продолжается строительство путепровода. Представители подрядной организации АО «Уралмостострой» ведут работы практически в круглосуточном режиме, опережая первоначальный график, сообщает пресс-служба районной администрации.
На начало мая объект готов на 46 процентов, из 15 опор возведено 13, из 14 пролетов осталось смонтировать 5.
Остается возвести опоры №№ 1 и 3, которые находятся в охранной зоне железой дороги и ЛЭП № 35. Монтаж 5 пролетов – это работа над установкой 40 балок длиной до 24 метров каждая.
«Параллельно ведутся работы по омоноличиванию ранее поставленных балок, бетонированию консолей, непрерывной проезжей части и монолитных бордюров. Также монтируются карнизные блоки, производятся работы по лестничному сходу. В планах до конца этого года полностью возвести каркас путепровода: смонтировать все опоры, балки, монолитные бордюры, консоли, карнизы», – рассказывает руководитель проекта Александр Елпанов.
В следующем году рабочие приступят к обустройству проезжей части путепровода: это укладка и выравнивание нескольких слоев дороги и асфальто-бетонного покрытия, а также укрепление конусов и устройство водоотводных лотков.
Кстати, согласно проекту, в отличие от прежнего моста, на новом предусмотрен подъемник для маломобильных групп населения, а 16-метровые лестничные сходы нового путепровода украсят стеклянные витражи. Также предусмотрено двухстороннее освещение проезжей части.
Напомним, в августе 2020 года губернатор Челябинской области Алексей Текслер во время визита в Саткинский район осмотрел путепровод, который на тот момент не функционировал более 10 лет. Раньше мост соединял две части города и был очень востребован горожанами. После ознакомления с проектом реконструкции путепровода глава региона поручил миндору передвинуть сроки финансирования объекта на более ранний период – 2022 год.