Структура «Интер РАО» получила в Петербурге госзаказ на 3,3 млрд рублей


30.05.2022 12:30

Заказчик раскрыл победителя конкурса на строительство систем водоснабжения и канализования в посёлке Петро-Славянка.

Госконтракт находится в стадии подписания с ООО "Энергетическое строительство", сообщается в информационной системе госзаказа. Эта компания была единственным претендентом на подряд. С ней подпишут договор по начальной цене 3,3 млрд рублей.
 
ООО "Энергетическое строительство" через цепочку юрлиц принадлежит ПАО "Интер РАО", управляющему различным активами в области энергетики и ЖКХ. Основными акционерами компании являются АО "Интер РАО капитал" и государственное АО "Роснефтегаз". Акции ПАО "Интер РАО" также торгуются на Московской бирже. "Энергетическое строительство" и ранее выигрывало конкурсы на возведение различных объектов энергетики и ЖКХ в Петербурге. По данным "Контур.Фокус", компания заключила в общей сложности 49 госконтрактов на 18 млрд рублей.
 
Теперь победителю конкурса предстоит построить 10,7 км канализационных и 24 км водопроводных сетей, а также 13 канализационных насосных станций до ноября 2025 года. Это сети, которыми планируется обеспечить как существующую застройку Петро-Славянки, так и перспективную. Большая часть посёлка пока не застроена, однако на его территории заявлен ряд проектов. Так, структура Эльбруса Мамедова строит там крупнейший на Северо-Западе логистический центр для обработки плодоовощной продукции.
 
Крупные участки в Петро-Славянке принадлежат датскому контейнерному перевозчику Maersk, который объявил об уходе с российского рынка, а также компании "Антик", основанной бывшим руководителем совхоза "Ленсоветовский".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



27.05.2022 12:30

В Бакале Саткинского района продолжается строительство путепровода. Представители подрядной организации АО «Уралмостострой» ведут работы практически в круглосуточном режиме, опережая первоначальный график, сообщает пресс-служба районной администрации.


На начало мая объект готов на 46 процентов, из 15 опор возведено 13, из 14 пролетов осталось смонтировать 5.

Остается возвести опоры №№ 1 и 3, которые находятся в охранной зоне железой дороги и ЛЭП № 35. Монтаж 5 пролетов – это работа над установкой 40 балок длиной до 24 метров каждая.

«Параллельно ведутся работы по омоноличиванию ранее поставленных балок, бетонированию консолей, непрерывной проезжей части и монолитных бордюров. Также монтируются карнизные блоки, производятся работы по лестничному сходу. В планах до конца этого года полностью возвести каркас путепровода: смонтировать все опоры, балки, монолитные бордюры, консоли, карнизы», – рассказывает руководитель проекта Александр Елпанов.

В следующем году рабочие приступят к обустройству проезжей части путепровода: это укладка и выравнивание нескольких слоев дороги и асфальто-бетонного покрытия, а также укрепление конусов и устройство водоотводных лотков.

Кстати, согласно проекту, в отличие от прежнего моста, на новом предусмотрен подъемник для маломобильных групп населения, а 16-метровые лестничные сходы нового путепровода украсят стеклянные витражи. Также предусмотрено двухстороннее освещение проезжей части.

Напомним, в августе 2020 года губернатор Челябинской области Алексей Текслер во время визита в Саткинский район осмотрел путепровод, который на тот момент не функционировал более 10 лет. Раньше мост соединял две части города и был очень востребован горожанами. После ознакомления с проектом реконструкции путепровода глава региона поручил миндору передвинуть сроки финансирования объекта на более ранний период – 2022 год.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Челябинской области
ИСТОЧНИК: Правительство Челябинской области
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба администрации Саткинского района