Второй корпус ЖК «Парнас» введен в Петербурге в эксплуатацию
В Петербурге завершено строительство еще одного «проблемного» дома.
Разрешение на ввод в эксплуатацию второй секции ЖК Парнас, расположенного в поселке Парголово, на улице Архитектора Белова, дом 6, корпус 3, строение 1, получил застройщик ООО «П1».
Строительство дома началось еще в 2014 году, и изначально застройщик планировал получить документы на ввод до конца 2016 года. Однако из-за отсутствия финансирования работы на объекте были приостановлены. В 2015-2016 годах Комитет проводил внеплановые документарные и выездные проверки, после чего дом был включен в список «проблемных».
В 27-этажном доме располагается 540 квартир общей жилой площадью 18 411,9 кв. метров. Для удобства будущих жильцов, рядом с домом построен паркинг на 78 мест.
До конца года планируется ввести в эксплуатацию последний третий корпус ЖК «Парнас». Всего в жилом комплексе будет расположена 1541 квартира на 54 162 кв. м.
«Построим четыре прогулочных моста через Москву – реку. Из них два – велопешеходные, в сторону парка «Фили» и улицы Островная. Ещё два - пешеходные, через Водоотводный канал и в районе Нагатинского Затона», – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Самым протяженным будет мост в сторону Островной улицы - 475 метров. Он выделяется необычной конструкцией: два пилона, смесь изогнутых и прямых рамп, две опоры в воде, архитектурные стальные строения для пилона, Y-образное разделение в палубе.
«Строительство двух мостов объединит общественные пространства двух районов – Филёвского парка и Крылатского в крупный парковый кластер и создаст для жителей протяженный пешеходный маршрут между территорией Мнёвниковской поймы и парком «Фили», – рассказал Рафик Загрутдинов.
Первый мост запроектирован в створе Проектируемого проезда № 1074 до улицы Островной. Второй – между территорией Мнёвниковской поймы и парком «Фили». Между ними планируется создать велопешеходный маршрут вдоль Проектируемого проезда № 1074.
Мост через Водоотводный канал станет частью единого туристического маршрута от Воробьевых гор к Балчугу и новому музейному комплексу «ГЭС-2». В Нагатинском Затоне мост свяжет жилые кварталы в районе улиц Речников и Судостроительной со строящейся станцией метро «Нагатинский затон» Большой кольцевой линии.
«Как отмечал мэр Москвы Сергей Собянин, раньше такие сооружения были в основном утилитарными – дорога с одного берега на другой. Сейчас мы привлекаем к проектированию лучшие архитектурные бюро. Мосты станут еще и украшением города», – уточнил Рафик Загрутдинов.