Строительный мусор больше не пустят в лес
Цифровой контроль за оборотом строительных отходов и грунтов показал эффективность уже в тестовом режиме.
Новое приложение помогает эконадзору и экомилиции ловить нарушителей правил перевозки отходов. Расширение функционала позволит работать еще эффективнее – останавливать организаторов несанкционированных свалок еще до того, как природе нанесен ущерб.
К настоящему моменту благодаря цифровой системе составлено 42 протокола об административных правонарушениях, из них сотрудниками экомилиции – 32, сотрудниками эконадзора – 10 протокола. Рассмотрено 16 административных дел. Сумма административных штрафов составила 1 051 500 рублей.
С помощью новых опций работающего мобильного приложения инспекторы эконадзора и экомилиции смогут анализировать маршруты всех мусоровозов, подключённых к подсистеме «Контроль перевозчиков строительных отходов Ленинградской области». Через отклонения от маршрутов – фиксировать нарушителей, которые не довезли отходы на лицензированный объект и выгрузили строительный мусор в лесу. Эта функция полноценно начнет работать в следующем году.
Развитие цифровизации отрасли обращения с отходами, усиливающее контроль за перевозкой отходов, подкреплено областным законом. Ленинградская область – один из первых регионов России, где приняты регулирующие механизмы для этой сферы (обращение с ТКО регулируется на федеральном уровне). Параллельно идет работа по синхронизации областных информационных систем с Санкт-Петербургом.
Город выделит участки для строительства железнодорожных подходов к перегрузочному комплексу «Бронка».
Соответствующее решение о предоставлении в аренду ОАО «РЖД» двух земельных участков было принято на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства. Компании предстоит модернизировать железнодорожную инфраструктуру на участке Рыбацкое — Предпортовая — Лигово — Бронка.
Железнодорожные подходы будут созданы на земельных участках в 3-м Рыбацком проезде в Невском районе и на Спортивной улице в Петергофе. Об этом сообщает пресс-служба Смольного.
«Проект модернизации железнодорожной инфраструктуры важен для Петербурга. Он позволит улучшить логистику многофункционального перегрузочного комплекса «Бронка». Сегодня это самый современный контейнерный терминал в Большом порту Санкт-Петербург. Необходимо обеспечить удобные транспортные подходы для перевозки больших объемов грузов. Наш стратегический партнер «РЖД» содействует решению этих ключевых транспортных задач», — отметил Александр Беглов.