В районе Крайнего Севера реконструируют дорогу к речному порту
В Автономном учреждении Ямало-Ненецкого автономного округа «Управление государственной экспертизы проектной документации» рассмотрели проект реконструкции участка подъезда к речному порту в Салехарде. Экспертная организация работает на ЕЦПЭ.
Салехардский речной порт расположен на обоих берегах реки Обь. Предприятие осуществляет значимые для развития региона процессы: перевозки нефтепродуктов, грузов буксирным флотом в несамоходных судах, погрузочно-разгрузочные и иные работы. Подъезд к порту осуществляется через населенные пункты в районе Крайнего Севера.
Проектом, по которому выдано положительное заключение местной государственной экспертизы, предусмотрена реконструкция подъезда на пересечении улиц Объездная и Чепаева. На участке протяженностью 1,2 км устроят кольцевую развязку, две полосы движения с шириной проезжей части не менее 7 м, пешеходные и велосипедные дорожки. Кроме того, на подъезде обеспечат освещение, реконструируют водопропускные сооружения, ливневую канализацию, установят дорожные знаки, металлическое ограждение и выполнят другие необходимые работы.
Реконструкция проводится в рамках Адресной инвестиционной программы Ямало-Ненецкого автономного округа.
Застройщик – Муниципальное казенное учреждение «Управление капитального строительства». Генпроектировщик – ООО «Татгражданпроект».
Область приступает ко второму этапу большого ремонта региональных трасс, задействованных в стройке комплекса по переработке этаносодержащего газа в Кингисеппском районе.
«Ленавтодор» заключил государственный контракт на обновление протяженного участка: 18 километров трассы Псков — Кингисепп — Краколье от перекрестка с Гостилицким шоссе до Усть-Луги. Здесь предусмотрено укрепление основания трассы с помощью технологии холодного ресайклинга: техника создает специальную бетонную плиту, на которую затем укладывается два слоя нового покрытия. Это позволяет значительно усилить те трассы, где идет постоянное движение тяжелой техники.
«Таким образом, сейчас мы начинаем ремонтировать почти 30 километров на этой трассе: контракт на обновление и усиление дестикилометрового участка от деревни Куровицы в сторону Усть-Луги был заключен в конце апреля», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Эта работа ведется в рамках заключенного в прошлом году соглашения между администрацией Ленинградской области и операторами стройки — компаниями ООО «РусХимАльянс» и ООО «Балтийский Химический Комплекс». Оно предполагает обновление в общей сложности 67 километров региональных трасс, на что инвесторы выделяют два млрд рублей.
Напомним, ремонтные работы в рамках соглашения также планируются на Гостилицком шоссе (15 километров от Пиллово в сторону Рассвета), дорог Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье (в сторону Краколья), Лужицы — Перовое Мая (четыре километра от деревни Лужицы до перекрестка на Краколье) и Копорье — Ручьи в (пять километров в районе карьеров «Пахомовское» и «Сойкино»).