Свыше 100 дольщиков проблемного ЖК «Ямбург-Сити» в Кингисеппе получат ключи летом
Региональный комитет Госстройнадзора выдал заключение о соответствии проектной документации проблемного жилого комплекса в Кингисеппском районе Ленобласти.
Как сообщает стройблок правительства Ленобласти 24 мая, уже летом 129 дольщиков ЖК "Ямбург-Сити" в шестом микрорайоне Кингисеппа смогут получить ключи от квартир. Объект достроен и подключен ко всем инженерным сетям.
"Комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области ожидает заявку застройщика на ввод трех многоквартирных домов в эксплуатацию. В еженедельном режиме будет проводиться мониторинг объектов, чтобы ввести их в эксплуатацию до конца июня", - говорится в сообщении.
ЖК "Ямбург-Сити" — это три 12-этажных дома. Строительство в 2013 году начала компания ООО "Финнранта Строй". Застройщик заключил 129 договоров долевого участия, собрав с будущих жильцов более 333 млн рублей. Сдать объект в эксплуатацию планировалось в 2015 году, однако сроки неоднократно переносились. Девелопер завершает проблемный объект с помощью инвесторов.
В ФАУ «ФЦС» рассмотрены специальные технические условия на проектирование и строительство в Подмосковье в городском округе Реутов пожарного депо, предназначенного для обеспечения противопожарной безопасности одного из микрорайонов в южной части города.
Согласно направленным в ФАУ «ФЦС» материалам, проектом пожарного депо предусмотрены: помещения пожарной техники и техобслуживания, служебные и вспомогательные помещения личного состава и пункт связи пожарной части.
Помещение пожарной техники двухсветное, высотой до конструкций кровли не менее 6 метров. Административная часть двухэтажная, непосредственно примыкает к гаражу, в ней расположены необходимые помещения для оснащения пожарного расчета, мойки и сушки обмундирования и пожарных рукавов, санитарно-бытовые помещения для пожарных, помещения для отдыха, административные помещения.
Максимальная высота здания - 16,5 метров. В качестве облицовки используются сэндвич-панели.
На территории объекта также будут расположены открытые площадки: учебная зона, спортивная площадка, стоянка для легковых автомобилей, площадка для мойки техники и др.
«Необходимость разработки СТУ обусловлена отступлением от требований СП 36.13330.2012 «Магистральные трубопроводы». Специалистами ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий и оценка достаточности применяемых технических требований и компенсирующих мероприятий, содержащихся в СТУ, для обеспечения требований безопасности, установленных Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений объекта капитального строительства. С учётом реализации компенсирующих мероприятий, подготовлены предложения о согласовании СТУ», - сообщил руководитель Управления анализа специальных технических условий ФАУ «ФЦС» Юрий Шуркалин.