Ленобласть потратит 2 млрд на дороги подшефного Енакиево
На заседании комитета Совфеда по экономической политике вице-губернатор по транспорту и ТЭК Ленобласти Сергей Харлашкин рассказал, сколько регион планирует потратить на восстановление транспортной инфраструктуры города Енакиево.
"Ленобласть взяла шефство над городом в ДНР. На данной территории требуется восстановление автомобильных дорог и объектов дорожного сервиса различного назначения. По предварительной оценке, на эти цели потребуется выделение средств в размере 2 миллиарда рублей", - сообщил Сергей Харлашкин.
Эту цифру спикер привел в пример, когда рассказывал о размере компенсации, которая требуется на переустройство сетей "ФСК ЕЭС" - она может достигать нескольких миллиардов рублей.
"Это приводит к невозможности реализовать региональные объекты транспортной инфраструктуры", - добавил Сергей Харлашкин.
Заседание комитета по экономической политике проводилось в рамках Дней Ленобласти в Совете Федерации. Справочно скажем также, что планируемый бюджет региона на 2022 год запланирован на уровне 167 млрд рублей.
Город Енакиево в Донецкой народной республике достался Ленобласти в качестве подшефного. В майские праздники его посетила делегация в лице вице-губернатора по внутренней политике Анны Данилюк, главы администрации Всеволожского района Андрея Низовского и председателя комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Дениса Седова.
Мэр Енакиево Роман Храменков рассказал, что чиновники достигли договорённости: Ленобласть привезёт и разместит у них модульный асфальтный завод. Также в Енакиево поедут мусоровозы, экскаваторы, погрузчики, комбайны, машины для подметания и уборки улиц. А местные компьютерные классы ждут вычислительную технику. План по восстановлению Енакиево планируется подписать 26 мая.
«Построим четыре прогулочных моста через Москву – реку. Из них два – велопешеходные, в сторону парка «Фили» и улицы Островная. Ещё два - пешеходные, через Водоотводный канал и в районе Нагатинского Затона», – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Самым протяженным будет мост в сторону Островной улицы - 475 метров. Он выделяется необычной конструкцией: два пилона, смесь изогнутых и прямых рамп, две опоры в воде, архитектурные стальные строения для пилона, Y-образное разделение в палубе.
«Строительство двух мостов объединит общественные пространства двух районов – Филёвского парка и Крылатского в крупный парковый кластер и создаст для жителей протяженный пешеходный маршрут между территорией Мнёвниковской поймы и парком «Фили», – рассказал Рафик Загрутдинов.
Первый мост запроектирован в створе Проектируемого проезда № 1074 до улицы Островной. Второй – между территорией Мнёвниковской поймы и парком «Фили». Между ними планируется создать велопешеходный маршрут вдоль Проектируемого проезда № 1074.
Мост через Водоотводный канал станет частью единого туристического маршрута от Воробьевых гор к Балчугу и новому музейному комплексу «ГЭС-2». В Нагатинском Затоне мост свяжет жилые кварталы в районе улиц Речников и Судостроительной со строящейся станцией метро «Нагатинский затон» Большой кольцевой линии.
«Как отмечал мэр Москвы Сергей Собянин, раньше такие сооружения были в основном утилитарными – дорога с одного берега на другой. Сейчас мы привлекаем к проектированию лучшие архитектурные бюро. Мосты станут еще и украшением города», – уточнил Рафик Загрутдинов.