Ленобласть потратит 2 млрд на дороги подшефного Енакиево
На заседании комитета Совфеда по экономической политике вице-губернатор по транспорту и ТЭК Ленобласти Сергей Харлашкин рассказал, сколько регион планирует потратить на восстановление транспортной инфраструктуры города Енакиево.
"Ленобласть взяла шефство над городом в ДНР. На данной территории требуется восстановление автомобильных дорог и объектов дорожного сервиса различного назначения. По предварительной оценке, на эти цели потребуется выделение средств в размере 2 миллиарда рублей", - сообщил Сергей Харлашкин.
Эту цифру спикер привел в пример, когда рассказывал о размере компенсации, которая требуется на переустройство сетей "ФСК ЕЭС" - она может достигать нескольких миллиардов рублей.
"Это приводит к невозможности реализовать региональные объекты транспортной инфраструктуры", - добавил Сергей Харлашкин.
Заседание комитета по экономической политике проводилось в рамках Дней Ленобласти в Совете Федерации. Справочно скажем также, что планируемый бюджет региона на 2022 год запланирован на уровне 167 млрд рублей.
Город Енакиево в Донецкой народной республике достался Ленобласти в качестве подшефного. В майские праздники его посетила делегация в лице вице-губернатора по внутренней политике Анны Данилюк, главы администрации Всеволожского района Андрея Низовского и председателя комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Дениса Седова.
Мэр Енакиево Роман Храменков рассказал, что чиновники достигли договорённости: Ленобласть привезёт и разместит у них модульный асфальтный завод. Также в Енакиево поедут мусоровозы, экскаваторы, погрузчики, комбайны, машины для подметания и уборки улиц. А местные компьютерные классы ждут вычислительную технику. План по восстановлению Енакиево планируется подписать 26 мая.
Область приступает ко второму этапу большого ремонта региональных трасс, задействованных в стройке комплекса по переработке этаносодержащего газа в Кингисеппском районе.
«Ленавтодор» заключил государственный контракт на обновление протяженного участка: 18 километров трассы Псков — Кингисепп — Краколье от перекрестка с Гостилицким шоссе до Усть-Луги. Здесь предусмотрено укрепление основания трассы с помощью технологии холодного ресайклинга: техника создает специальную бетонную плиту, на которую затем укладывается два слоя нового покрытия. Это позволяет значительно усилить те трассы, где идет постоянное движение тяжелой техники.
«Таким образом, сейчас мы начинаем ремонтировать почти 30 километров на этой трассе: контракт на обновление и усиление дестикилометрового участка от деревни Куровицы в сторону Усть-Луги был заключен в конце апреля», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Эта работа ведется в рамках заключенного в прошлом году соглашения между администрацией Ленинградской области и операторами стройки — компаниями ООО «РусХимАльянс» и ООО «Балтийский Химический Комплекс». Оно предполагает обновление в общей сложности 67 километров региональных трасс, на что инвесторы выделяют два млрд рублей.
Напомним, ремонтные работы в рамках соглашения также планируются на Гостилицком шоссе (15 километров от Пиллово в сторону Рассвета), дорог Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье (в сторону Краколья), Лужицы — Перовое Мая (четыре километра от деревни Лужицы до перекрестка на Краколье) и Копорье — Ручьи в (пять километров в районе карьеров «Пахомовское» и «Сойкино»).