Трамвай до Ленобласти доведет
Ленинградские дороги и транспорт усилили федеральную поддержку.
Широтная магистраль, мост в Подпорожье, современные трамвайные маршруты, которые соединят Всеволожский район с Санкт-Петербургом — сенаторы Совета Федерации поддержали предложения Ленинградской области по развитию дорожно-транспортной системы.
Во время Дней Ленинградской области в Совете Федерации состоялось заседание комитета по экономической политике. Предложения по развитию региона озвучил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
«Несколько лет мы лидируем в России по количеству введённого жилья, и оно требует развития дорог и транспортной инфраструктуры. Въезды в ядро агломерации по объективным причинам испытывают нагрузку. Узкие места требуют расшивки, дополнения дублирующими вылетными маршрутами, альтернативными связями с использованием общественного транспорта. Мы активно развиваем Санкт-Петербургский транспортный узел», — подчеркнул Сергей Харлашкин.
Он обратил внимание на необходимость федеральной поддержки строительства пятого и шестого этапов Широтной скоростной магистрали — подключения Мурманского и Колтушского шоссе. За счет реализации проекта будет серьезно разгружена эта часть агломерации города и области. Расчеты уже сейчас показывают, что интенсивность движения в сторону Мурманского шоссе составит около 30 тысяч машин в сутки.
Область отдельно акцентировала внимание на строительстве второй очереди моста через Свирь в Подпорожье: этот шаг необходим, чтобы вывести грузовой транзит из города после завершения возведения самого моста в следующем году. Регион также выступил с инициативой предоставления средств на ремонт региональных трасс, задействованных при стройке федеральных дорог. Объем средств на восстановление 240 километров составляет порядка 4,5 млрд рублей.
Для развития территории агломерации также определены два приоритетных трамвайных маршрута, которые соединят Всеволожск и Новосаратовку со станциями метро в Петербурге. В перспективе численность населения здесь вырастет до 200 тыс. человек. Стоимость трамвайных линий составляет примерно 15 и 18 миллиардов рублей соответственно. Предполагается реализация проектов за счет трансфертов из федерального бюджета, регионального бюджета и средств концессионера.
Еще один важный для Ленинградской области проект — строительство метро в Кудрово. В регионе уже зарезервированы земельные участки под депо. Область также рассчитывает на федеральную поддержку в решении вопроса со строительством метро.
Отдельной большой темой доклада стали взаимоотношения дорожников и крупных электросетевых компаний: область настаивает, что переустройство линий электропередач должно идти в рамках контракта на стройку в имущественной форме. Предлагаемая «сетевиками» денежная форма серьезно удорожает каждый дорожный проект и, следовательно, тормозит сроки его реализации. Речь шла про стройку обхода в Мурино «справа» (в створе Пискаревского проспекта) и продолжение Октябрьской набережной в сторону Новосаратовки. Кроме того, область акцентировала внимание законодателей на необходимость прямого поручения правительства страны включить в инвестиционную программу ПАО «ФСК ЕЭС» переустройство ЛЭП в западном Мурино.
Сенаторы Комитета поддержали предложения Ленинградской области. По результатам будут сформированы решения, которые войдут в постановление Совета Федерации по итогам дней Ленинградской области. На его основе будет продолжена дальнейшая работа. По последнему вопросу запланировали провести специальную рабочую встречу в июне.
В парке Героев-Пожарных во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга в рамках реализации регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» начался второй этап благоустройства.
Парк Героев-Пожарных – еще совсем юный. Его начали строить в 2018 году на месте глиняных карьеров. Первый этап благоустройства территории был выполнен в 2019 году. Тогда были проделаны масштабные ландшафтные работы: созданы декоративные композиции, посажено более полутора тысяч деревьев и более 10 тысяч кустарников, сформированы живые изгороди, газоны и цветники.
«В названии парка увековечена память о подвигах пожарных, погибших при исполнении служебного долга. В этом году на этой территории появятся элементы тематической направленности - в честь героев. Садовники уже начали работу по сохранению существующих зеленых насаждений. Также планируем дополнить зеленое убранство парка новыми деревьями и кустарниками», - сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Анатолий Повелий.
Специалисты начали благоустройство с заботы о растениях. Части кустарников, которые уже растут в парке, требуется лечение. Чтобы оздоровить зеленое убранство территории, выполняется подрезка сухих ветвей, раны обрабатываются садовым варом, выполняется подкормка растений.
С учетом жилой застройки, появившейся за последние годы рядом с парком, и открытием поблизости новой станции метро здесь планируется проложить востребованные и удобные пешеходные транзиты. Для жителей, которые любят занятия спортом на природе, обустроят теннисную, волейбольную, баскетбольную и тренажерную площадки. Новые элементы благоустройства спроектированы с учетом требований доступности среды для маломобильных групп населения.
Региональный проект «Формирование комфортной городской среды» является частью национального проекта «Жилье и городская среда», утвержденного Президентом России Владимиром Путиным. Региональный проект «Формирование комфортной городской среды» реализуется при активной поддержке губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
Всего в рамках реализации регионального проекта в Петербурге уже появилось более 100 общественных пространств. В том числе в прошлом году были благоустроены 43 общественные территории.