Семь земельных участков переданы для строительства подъездной дороги к Центру «Сенеж»
Из федеральной собственности в собственность Московской области переданы 7 земельных участков площадью порядка 5 га в целях размещения подъездной дороги к Мастерской управления «Сенеж» в Солнечногорске, сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений Подмосковья.
«Для строительства подъезда к образовательному центру «Сенеж», которое осуществляется в рамках государственной программы "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса", совместно с Территориальным управлением Росимущества в Московской области передано 7 земельных участков общей площадью порядка 5 га. из федеральной в областную собственность на безвозмездной основе. Проект финансируется за счет средств областного бюджета», - сказала министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
Проект предусматривает строительство двухполосной автодороги с кольцевым пересечением протяженностью 1,3 километров. Для комфортного и безопасного передвижения к Центру также будут обустроены пешеходная зона и велодорожки.
Мастерская «Сенеж» создана три года назад в рамках деятельности АНО «Россия - страна возможностей», где проводятся многочисленные образовательные программы и мероприятия для госслужащих и активной молодёжи.
Завершить строительство подъезда от автомобильной дороги «М-10 «Россия» - «Сенеж», планируется в декабре 2022 года, что позволит одновременно принимать 2,5 тысячи обучающихся со всей страны.
Искусственное сооружение возведут в рамках строительства третьей очереди обхода Гудермеса в составе трассы Р-217 «Кавказ».
На объекте задействовано 150 дорожных рабочих и 70 единиц спецтехники.
Под Ахмат-Юртом мостостроители возвели семь опор эстакады высотой до 15,5 м, устроили почти 170 забивных свай на глубину до 13 м. Идет монтаж ригелей – несущих конструкций, которые равномерно распределят нагрузку на опорные стойки. Длина однополосного сооружения составит 250 м, а ширина проезжей части – 7,5 м. Добавим, что для обслуживания эстакады устроят технологический проезд. Ведутся работы и на 30-метровом путепроводе в составе данной развязки: устроили опоры и ригели для дальнейшего монтажа пролетного строения. Ширина проезжей части пятиполосного сооружения составит 26 м.
С целью укрепления склонов и защиты от обвалов рядом с эстакадой построят 200-метровую железобетонную стену высотой 3,5 м. Дорожники забили сваи и приступили к устройству ростверка для обеспечения дополнительной прочности всей конструкции. Одновременно на участке протяженностью 5,5 км активно ведется устройство дорожной одежды. Для возведения земляного полотна использовано более 1 млн кубометров грунта. В целях соблюдения нормативов продольного уклона дороги, проходящей по Новогрозненскому хребту, высота насыпи и выемок достигает 25 м. Чтобы избежать просадок, каждый слой насыпи тщательно уплотняют и армируют георешеткой. Основание устраивают из песчано-гравийной смеси с добавлением цемента.
Линии электроосвещения установят на всех искусственных сооружениях, а встречные потоки транспорта разделят осевым парапетным ограждением. Помимо этого, смонтируют краевое барьерное ограждение, дорожные знаки и направляющие устройства, а также нанесут разметку термопластиком.
– Наряду со строительством нового участка дороги IБ категории, предусмотрено возведение трех транспортных развязок, трех путепроводов и эстакады. На пересечении с региональной дорогой «Подъезд к селу Аллерой от трассы «Кавказ» работы практически завершены. В настоящее время строят развязку на пересечении с подъездом к селу Ахмат-Юрт. К строительству третьей – на пересечении с дорогой Ойсхара – Курчалой – Мескер-Юрт – приступят по завершении подготовительных работ, – отметил начальник ФКУ Упрдор «Кавказ» Александр Лукашук.
После ввода объекта в эксплуатацию в 2024 году общая протяженность автодороги Р-217 «Кавказ» в обход Гудермеса составит 36 км. В 2015 году открыто движение на участке первой очереди длиной 15 км, а в конце 2019-го работы завершили на 12-километровом отрезке второй очереди. Объект вошел в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».