В Петербурге выделят участки для строительства железнодорожных подходов к порту «Бронка»
Город выделит участки для строительства железнодорожных подходов к перегрузочному комплексу «Бронка».
Соответствующее решение о предоставлении в аренду ОАО «РЖД» двух земельных участков было принято на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства. Компании предстоит модернизировать железнодорожную инфраструктуру на участке Рыбацкое — Предпортовая — Лигово — Бронка.
Железнодорожные подходы будут созданы на земельных участках в 3-м Рыбацком проезде в Невском районе и на Спортивной улице в Петергофе. Об этом сообщает пресс-служба Смольного.
«Проект модернизации железнодорожной инфраструктуры важен для Петербурга. Он позволит улучшить логистику многофункционального перегрузочного комплекса «Бронка». Сегодня это самый современный контейнерный терминал в Большом порту Санкт-Петербург. Необходимо обеспечить удобные транспортные подходы для перевозки больших объемов грузов. Наш стратегический партнер «РЖД» содействует решению этих ключевых транспортных задач», — отметил Александр Беглов.
Началась крупноблочная сборка бустера Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов» (ЦКП «СКИФ»). Об этом сообщает Институт ядерной физики им. Будкера СО РАН.
В декабре 2021 года проектная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России, последующие корректировки проекта будут проводиться в рамках экспертного сопровождения.
Центр коллективного пользования «СКИФ» сооружается в наукограде Кольцово Новосибирской области в рамках национального проекта «Наука и университеты» и во исполнение Указа Президента России от 25 июля 2019 года.
«Объект относится к категории уникальных и технически сложных. Он представляет собой установку класса «мегасайенс» с источником синхротронного излучения нового поколения 4+ на энергию 3 ГэВ. Периметр основного кольца ускорителя составит 476 м. Проект создавался с применением передовых технологий, в том числе цифрового информационного моделирования», – пояснил начальник Управления объектов энергетического комплекса и производственного назначения Главгосэкспертизы России Дмитрий Вязов.
Государственный контракт на строительство ЦКП «СКИФ» заключен между Институтом катализа им. Г. К. Борескова Сибирского отделения РАН и АО «Концерн Титан-2» на период с апреля 2022 года по май 2023 года. За этот срок должно быть завершено строительство части зданий, необходимых для запуска инжекционного комплекса, где будет происходить формирование пучка электронов с заданными параметрами. Источник синхротронного излучения должен быть построен до конца 2023 года, а исследования на первых шести станциях «СКИФ» планируют начать в 2025 году.
«Следующий госконтракт будет включать все оставшиеся работы по созданию инфраструктуры ЦКП «СКИФ» в соответствии с рабочей документацией, в том числе ввод всего объекта в эксплуатацию», – рассказал директор Института катализа им. Г.К. Борескова Сибирского отделения Российской академии наук академик РАН Валерий Бухтияров.
Институт является заказчиком и застройщиком объекта. Единственный исполнитель по изготовлению и запуску технологически сложного оборудования для ЦКП «СКИФ» – Институт ядерной физики им. Г. И. Будкера Сибирского отделения Российской академии наук.