Проект отеля в Зеленоградске на променаде прошел историко-культурную экспертизу
Компания «ЕвроСтрой» получила положительное заключение историко-культурной экспертизы на проведение работ по демонтажу недостроя «Газпрома» на променаде Зеленоградска и строительство нового отеля на его месте.
Документ опубликован на сайте правительства Калининградской области. В зону влияния строительных работ попадает историческое здание администрации курорта, из-за чего и понадобилось проводить экспертизу.
Здание администрации курорта, признанное памятником местного значения, построено в конце XIX — начале XX веков. Оно использовалось в качестве резиденции бургомистра, который служил одновременно и директором курорта, и главой администрации, и являлось составной частью структуры комплекса, включавшего теплую купальню — баню, помещения для грязевых ванн и электростанцию.
Рядом с памятником на ул. Пугачёва инвестор намерен построить 6-7-этажный комплекс со СПА-центром, рестораном и бассейном. В здании предусмотрено 80 гостиничных номера и 143 апартамента. Максимальная высота отеля — 28,5 метра в семиэтажной части.
«Объект культурного наследия находится на расстоянии 7 м от территории проектируемой застройки и, таким образом, будет испытывать вероятные негативные последствия от проводимых работ. Кроме того, проектом запроектированы работы по выносу инженерных сетей. Наибольшее влияние на объект культурного наследия могут оказать работы по выносу кабельных сетей, которые будут проводиться на расстоянии 5,6 м от объекта культурного наследия», — указано в документе.
Во время демонтажа старой гостиницы застройщик намерен установить на историческом здании маяки, чтобы следить за состоянием памятника. Гостиницу будут разбирать вручную, использование крана разрешено «при условии поворота стрелы с грузом в противоположную от объекта культурного наследия сторону». Строительная техника не должна подъезжать к памятнику ближе чем на 13 метров. На таком же расстоянии запрещено складировать мусор. Работы по строительству нового отеля также будут вестись с ограничениями.
В марте 2018 года стало известно о том, что «Газпром» продал объект компании «Компас». Сенатор Алексей Коротков впоследствии заявил, что инвестора для достройки гостиницы нашёл он.
«„Компас“ выкупил здание, договор предусматривает как гласные, так и негласные договорённости. Компания пообещала, я как сенатор, который нашёл инвестора, пообещал, что этот объект будет закончен. И компания „Компас“ пообещала, что объект будет запущен в 2021 году», — сказал Алексей Коротков во время выезда в Зеленоградск в июне 2018 года.
Искусственное сооружение возведут в рамках строительства третьей очереди обхода Гудермеса в составе трассы Р-217 «Кавказ».
На объекте задействовано 150 дорожных рабочих и 70 единиц спецтехники.
Под Ахмат-Юртом мостостроители возвели семь опор эстакады высотой до 15,5 м, устроили почти 170 забивных свай на глубину до 13 м. Идет монтаж ригелей – несущих конструкций, которые равномерно распределят нагрузку на опорные стойки. Длина однополосного сооружения составит 250 м, а ширина проезжей части – 7,5 м. Добавим, что для обслуживания эстакады устроят технологический проезд. Ведутся работы и на 30-метровом путепроводе в составе данной развязки: устроили опоры и ригели для дальнейшего монтажа пролетного строения. Ширина проезжей части пятиполосного сооружения составит 26 м.
С целью укрепления склонов и защиты от обвалов рядом с эстакадой построят 200-метровую железобетонную стену высотой 3,5 м. Дорожники забили сваи и приступили к устройству ростверка для обеспечения дополнительной прочности всей конструкции. Одновременно на участке протяженностью 5,5 км активно ведется устройство дорожной одежды. Для возведения земляного полотна использовано более 1 млн кубометров грунта. В целях соблюдения нормативов продольного уклона дороги, проходящей по Новогрозненскому хребту, высота насыпи и выемок достигает 25 м. Чтобы избежать просадок, каждый слой насыпи тщательно уплотняют и армируют георешеткой. Основание устраивают из песчано-гравийной смеси с добавлением цемента.
Линии электроосвещения установят на всех искусственных сооружениях, а встречные потоки транспорта разделят осевым парапетным ограждением. Помимо этого, смонтируют краевое барьерное ограждение, дорожные знаки и направляющие устройства, а также нанесут разметку термопластиком.
– Наряду со строительством нового участка дороги IБ категории, предусмотрено возведение трех транспортных развязок, трех путепроводов и эстакады. На пересечении с региональной дорогой «Подъезд к селу Аллерой от трассы «Кавказ» работы практически завершены. В настоящее время строят развязку на пересечении с подъездом к селу Ахмат-Юрт. К строительству третьей – на пересечении с дорогой Ойсхара – Курчалой – Мескер-Юрт – приступят по завершении подготовительных работ, – отметил начальник ФКУ Упрдор «Кавказ» Александр Лукашук.
После ввода объекта в эксплуатацию в 2024 году общая протяженность автодороги Р-217 «Кавказ» в обход Гудермеса составит 36 км. В 2015 году открыто движение на участке первой очереди длиной 15 км, а в конце 2019-го работы завершили на 12-километровом отрезке второй очереди. Объект вошел в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».