Больше хороших дорог для Усть-Луги
Область приступает ко второму этапу большого ремонта региональных трасс, задействованных в стройке комплекса по переработке этаносодержащего газа в Кингисеппском районе.
«Ленавтодор» заключил государственный контракт на обновление протяженного участка: 18 километров трассы Псков — Кингисепп — Краколье от перекрестка с Гостилицким шоссе до Усть-Луги. Здесь предусмотрено укрепление основания трассы с помощью технологии холодного ресайклинга: техника создает специальную бетонную плиту, на которую затем укладывается два слоя нового покрытия. Это позволяет значительно усилить те трассы, где идет постоянное движение тяжелой техники.
«Таким образом, сейчас мы начинаем ремонтировать почти 30 километров на этой трассе: контракт на обновление и усиление дестикилометрового участка от деревни Куровицы в сторону Усть-Луги был заключен в конце апреля», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Эта работа ведется в рамках заключенного в прошлом году соглашения между администрацией Ленинградской области и операторами стройки — компаниями ООО «РусХимАльянс» и ООО «Балтийский Химический Комплекс». Оно предполагает обновление в общей сложности 67 километров региональных трасс, на что инвесторы выделяют два млрд рублей.
Напомним, ремонтные работы в рамках соглашения также планируются на Гостилицком шоссе (15 километров от Пиллово в сторону Рассвета), дорог Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье (в сторону Краколья), Лужицы — Перовое Мая (четыре километра от деревни Лужицы до перекрестка на Краколье) и Копорье — Ручьи в (пять километров в районе карьеров «Пахомовское» и «Сойкино»).
Выдано разрешение на строительство пожарного депо с учебно-тренировочным комплексом на территории ТиНАО.
Об этом сообщил глава Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Пожарные депо возводятся по поручению мэра Москвы Сергея Собянина в рамках программы «Безопасный город». Очередной комплекс сооружений общей площадью более 5 тысяч квадратных метров появится в деревне Картмазово на Саларьевской улице», - сказал Игорь Войстратенко.
В трёхэтажном здании с подвалом будет расположена стоянка на 6 единиц пожарной техники с постом ежедневного технического обслуживания и мойкой. Предусмотрена зона для обслуживания пожарных рукавов. Строение, согласно проекту, поделено на несколько блоков. На первом этаже разместятся помещения дежурной смены пожарной части. Также начнёт работу газодымозащитная служба, которая занимается тушением пожаров в непригодной для дыхания среде. На втором этаже оборудуют спальные помещения для сотрудников и комнату отдыха начальника караула. Здоровье пожарных будет контролировать медицинский блок с кабинетом фельдшера и процедурной. Откроется тренажёрный зал, комната психологической разгрузки и сауна с раздевалкой. Собрания смогут проводить в зале на 140 человек.
Помимо здания депо запланировано строительство комплекса для обучения и тренировок состава пожарной части. В двухэтажном здании разместят тепло- и дымокамеру с пультом управления, а также учебные классы. Будет сооружена тренировочная башня со скалодромом и установлен учебный пожарный гидрант. Спортивные занятия будут проходить на оборудованной тренажёрами и снарядами площадке.
Территорию пожарного депо благоустроят. Для парковки автомобилей подготовят 8 машиномест с покрытием из газонной решётки. Установят наружное освещение, малые архитектурные формы. Специалисты по озеленению разобьют газоны.
Как отметил руководитель Мосгосстройнадзора, по поручению мэра Москвы Сергея Собянина Комитет уделяет особое внимание качеству строительства объектов, связанных с вопросами безопасности городской инфраструктуры и самих горожан.
«После того, как застройщик уведомит Комитет о начале строительно-монтажных работы, мы составим график проверок пожарного депо. Инспекторы будут проверять соответствие проводимых работ проектной документации, специалисты Центра экспертиз оценят качество применяемых материалов», - добавил Игорь Войстратенко.