Больше хороших дорог для Усть-Луги
Область приступает ко второму этапу большого ремонта региональных трасс, задействованных в стройке комплекса по переработке этаносодержащего газа в Кингисеппском районе.
«Ленавтодор» заключил государственный контракт на обновление протяженного участка: 18 километров трассы Псков — Кингисепп — Краколье от перекрестка с Гостилицким шоссе до Усть-Луги. Здесь предусмотрено укрепление основания трассы с помощью технологии холодного ресайклинга: техника создает специальную бетонную плиту, на которую затем укладывается два слоя нового покрытия. Это позволяет значительно усилить те трассы, где идет постоянное движение тяжелой техники.
«Таким образом, сейчас мы начинаем ремонтировать почти 30 километров на этой трассе: контракт на обновление и усиление дестикилометрового участка от деревни Куровицы в сторону Усть-Луги был заключен в конце апреля», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Эта работа ведется в рамках заключенного в прошлом году соглашения между администрацией Ленинградской области и операторами стройки — компаниями ООО «РусХимАльянс» и ООО «Балтийский Химический Комплекс». Оно предполагает обновление в общей сложности 67 километров региональных трасс, на что инвесторы выделяют два млрд рублей.
Напомним, ремонтные работы в рамках соглашения также планируются на Гостилицком шоссе (15 километров от Пиллово в сторону Рассвета), дорог Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье (в сторону Краколья), Лужицы — Перовое Мая (четыре километра от деревни Лужицы до перекрестка на Краколье) и Копорье — Ручьи в (пять километров в районе карьеров «Пахомовское» и «Сойкино»).
Правительство сняло ограничение на использование средств федерального бюджета при создании транспортной и инженерной инфраструктуры территории опережающего социально-экономического развития (ТОР) «Чукотка».
Такое постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Теперь авансирование необходимых работ можно будет проводить за счёт средств государственной программы «Социально-экономическое развитие Дальневосточного федерального округа».
Один из главных инвестпроектов ТОР «Чукотка» и всего Дальнего Востока – строительство горно-обогатительного комбината для освоения месторождений Баимской рудной зоны. Предполагается, что он будет запущен в работу в декабре 2026 года, а спустя год выйдет на проектную мощность. Инвестиции в этот проект составляют 570 млрд рублей. На новом ГОКе будут трудиться около 2 тысяч человек, а общий объём поступлений в бюджет за время реализации проекта составит 1 трлн рублей.
На сегодняшний день резиденты ТОР «Чукотка» заявили о намерении вложить в свои проекты более 600 млрд рублей. А объём фактически вложенных средств составил более 43,5 млрд рублей.
Всего в Дальневосточном федеральном округе создано 22 территории опережающего развития. Количество резидентов – 583, объём инвестиций по соглашениям – более 4,6 трлн рублей. При этом уже вложено свыше 1,6 трлн рублей частных инвестиций и создано более 51,2 тыс. рабочих мест.