Одобрена документация на реставрацию деревянного вокзала в Сестрорецке
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проектно-сметной документации на объект «Реставрация вокзала Сестрорецк с приспособлением к современному использованию».
Об этом сообщили в пресс-службе ведомства. Речь идёт о деревянном вокзале по адресу Дубковское шоссе, дом 1, литера А, построенном в конце XIX века.
Как уточнили в Главгосэкспертизе, в ходе ремонтно-реставрационных работ восстановят внешний и внутренний облик здания. Запланировано раскрытие «зашитых» оконных проемов, восстановление утраченных элементов фасадов и их отделки, восстановление внутренней отделки здания. Согласно проектным решения, перекрытие над техподпольем (пространство под зданием для размещения коммуникаций) поменяют на монолитное железобетонное, переустроят деревянные несущие балки между вторым и техническим этажами, отреставрируют деревянные лестницы. Также в здании заменят стропильную систему и кровлю, устроят наружный организованный водосток, изменят планировочные решения для того, чтобы оно было приспособлено для оказания услуг пассажирам пригородного сообщения.
www.adv.rbc.ru
Проект реставрации подготовил АО по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс» по заказу застройщика ОАО «РЖД». Стоимость реставрации составляет 272 млн руб. (в ценах на 2021 год). После реконструкции вокзал сможет принимать 1,5 тыс. пассажиров в сутки.
Платформа «Сестрорецк» была открыта в 1898 году, тогда же было построено здание вокзала. Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга признал здание Сестрорецкого вокзала выявленным объектом наследия в 2014 году. А в 2016 году включил его в реестр объектов культурного наследия регионального значения. В 2018 году в здании вокзала произошел пожар, в результате которого была повреждена кровля здания и отделка второго этажа.
Четыре новые улицы, новые остановки наземного транспорта и транспортно-пересадочный узел появятся рядом со станцией «Санино» Киевского направления Московской железной дороги.
Об этом рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Ранее мэр Сергей Собянин утвердил проект планировки территории на этом участке. Общая площадь территории, которую затронут изменения, составит более 145 гектаров.
«Сейчас главная наша задача для этой территории — создание удобной улично-дорожной сети, которая обеспечит доступ к самой станции. Чтобы исправить эту ситуацию, город планирует организовать транспортно-пересадочный узел, который обеспечит доступ наземного общественного транспорта, даст место для парковки автомобилей и обеспечит доступ для пешеходов и велосипедистов. Одна из планируемых мер — строительство четырех улиц районного масштаба, одна из которых будет пешеходной», — пояснила Юлиана Княжевская.
Общая длина четырех улиц составит 5,8 километра. Они пройдут следующим образом:
- Вдоль путей Киевского направления железной дороги, протяженностью 2,6 километра
- От остановочного пункта «Санино» до Московской улицы, вдоль реки Незнайка, протяженностью 0,9 километра
- От Боровского шоссе до автомагистрали «Минское шоссе - город Троицк», протяженностью 1,7 километров
- Пешеходная улица от остановочного пункта «Санино» до Октябрьской улицы, протяженностью 0,6 километра
С обеих сторон от станции появится парковка, в целом рассчитанная на 500 автомобилей. Также организуется стоянка такси и место для парковки велосипедов. С южной стороны станции будет построена инфраструктура транспортно-пересадочного узла с общественным центром общей площадью около 12 тысяч квадратных метров.
Общественный транспорт получит шесть новых или реконструированных остановок, а также разворотные площадки для автобусов. Также будут организованы внеуличные пешеходные переходы, которые обеспечат связность территории.