Смольный потратит 3,3 млрд рублей на водопровод и канализацию в Петро-Славянке

24.05.2022 10:00

СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса" подвело итоги конкурса на строительство систем водоснабжения и канализования в посёлке Петро-Славянка.

На конкурс с начальной ценой 3,3 млрд рублей была подана одна заявка. Название компании не разглашается до момента подписания контракта.

Согласно конкурсному заданию, ей предстоит построить 10,7 км канализационных сетей, 24 км водопроводных, а также 13 канализационных насосных станций. На это отводится срок до ноября 2025 года.

"Реализация проекта по обеспечению территории посёлка Петро-Славянка централизованной системой водоснабжения и водоотведения будет способствовать улучшению экологической обстановки в посёлке и повышению уровня комфорта и качества жизни населения данной территории", — сообщили в Управлении заказчика.

В ГКУ также отметили, что коммуникациями будет обеспечена вся территория посёлка. Таким образом, водопровод и канализацию за городской счёт получит как уже имеющаяся застройка, так и новая.

Посёлок Петро-Славянка расположен в Колпинском районе Петербурга, вдоль Софийской улицы. Его население по состоянию на 2021 год насчитывало 1390 человек. Посёлок застроен преимущественно частными домами. Но в перспективе его может ожидать строительный бум.

В мае 2022 года в Петро-Славянке открылась первая очередь оптово-распределительного центра "Нарт", который должен стать крупнейшим на Северо-Западе РФ логистическим центром для обработки плодоовощной продукции. Его площадь составит 160 тыс. м2.

Крупные незастроенные участки в Петро-Славянке принадлежат датскому контейнерному перевозчику Maersk, который объявил об уходе с российского рынка, а также компании "Антик". Её основным учредителем является Александр Колотов, возглавлявший ЗАО "Ассоциация "Управление", которому принадлежал совхоз "Ленсоветовский".

АВТОР: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, ПОДРЯДЧИКИ, КАНАЛИЗАЦИЯ, КАНАЛИЗАЦИОННЫЕ СЕТИ, ВОДОСНАБЖЕНИЕ ВОДООТВЕДЕНИЕ, ГОСЗАКУПКИ

Подписывайтесь на нас:

Эрмитаж не смог найти подрядчика на достройку фондохранилища на Школьной

20.05.2022 11:30

Эрмитажу не удалось найти подрядчика очередного этапа работ по возведению фондохранилища на Школьной улице, следует из данных картотеки аукциона на сайте госзакупок.

В картотеке указано, что торги признаны несостоявшимися, поскольку по окончании отведённого срока не подано ни одной заявки на участие в закупке.

Приём заявок от потенциальных исполнителей завершился 16 мая. Начальная цена контракта оценивалась в 1,96 млрд рублей. "Объект закупки: выполнение строительно-монтажных работ на объекте "Строительство комплекса зданий производственной базы и фондохранилища — III очередь, V этап строительства (III этап III очереди строительства) по адресу: Санкт-Петербург, улица Школьная, дом 39, литера А", — говорилось в материалах закупки.

Комплекс фондохранилища Эрмитажа строится на Школьной улице, 39, рядом со станцией Старая Деревня, с 1990 года. В хранилище планируют перенести часть запасников из основных зданий музея. В частности, книги, коллекцию костюмов и центр исследования моды. Первые две очереди фондохранилищ Эрмитажа на Заусадебной улице в Приморском районе уже введены в эксплуатацию.

Проект здания на Школьной улице, 60-метровый прозрачный куб с двойным фасадом, разработал голландский архитектор Рем Колхас (студия OMA), лауреат Притцкеровской премии. Он также разрабатывал проект реконструкции выставочного центра "Гараж" в парке Горького.

В декабре 2015 года Эрмитаж заключил контракт с ООО "Мехстройтранс" (входит в "Роспан"). Работы планировалось закончить к 2019 году, однако стройку остановила серия громких судебных разбирательств с подрядчиками. В начале 2020 года Эрмитаж заключил контракт на достройку фондохранилища стоимостью 835 млн рублей с ОАО "ССУ-5". Согласно информации на портале госзакупок, он продолжает исполняться до сих пор. При этом в апреле 2022 года стороны заключили дополнительные соглашения из-за роста цен на строительные материалы.