Смольный снова потратится на содержание внебалансовых дорог


23.05.2022 14:00

Чиновникам вновь придётся потратить десятки миллионов рублей на содержание дорожных объектов, формально не сданных в эксплуатацию.


Речь идёт о дорогах и развязках, строительство которых уже давно завершилось, но по разным причинам официально сдать которые в эксплуатацию и, соответственно, передать на содержание в комитет по благоустройству пока не смогли. На данный момент Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), объявила четыре аукциона на "оказание услуг по содержанию завершённого строительством объекта до передачи эксплуатирующей организации". Их общая стоимость составляет почти 43 млн рублей.
 
Самый дорогой — второй этап развязки на пересечении Пискарёвского пр. и пр. Непокорённых, движение по которой поэтапно открывали в 2014–2015 годах. Содержание до ноября 2022 года оценивается почти в 26,5 млн рублей. В частности, потребуется заменить резиновые компенсаторы деформационных швов и исправить повреждения самих швов, заменить отдельные элементы барьерного ограждения и прочее.
 
Фигурируют в закупках такие давнишние объекты, как продолжение Витебского пр. (3–й этап, примыкание к развязке КАД и Московскому шоссе в Шушарах), 2–я очередь Софийской ул. с выходом в промзону "Металлострой" и 2–й этап реконструкции Оборонной ул., от Тверской до Вознесенского (Лагерного) шоссе с путепроводом через ж.–д. пути в Колпино. На последнем объекте работы по вводу в эксплуатацию завершились в 2021 году, но принять дорогу на баланс власти не смогли, потому что она одновременно оказалась на территории как Петербурга, так и Ленобласти.
 
Напомним, чтобы данное обстоятельство не мешало дороге официально стать таковой, КРТИ предложил внести изменения в постановление городского правительства №300 "О критериях отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения в Санкт–Петербурге…". Сейчас оно позволяет Смольному брать на баланс только те дороги, что расположены исключительно в границах Петербурга. Вероятно, пока предлагаемые изменения не нашли отражения в законодательстве.
 
Власти объявляют закупки на содержание построенных, но не введённых в эксплуатацию дорог каждые полгода.
 
Как ранее сообщали в КРТИ, у них есть отдельная целевая статья для этого. Финансирование по ней на 2021 год составляло 193,4 млн рублей, на 2022–й заложено 235,8 млн рублей, на 2023–й — 145,8 млн. В перечне сейчас 23 объекта вместо 34 годом ранее.
 
Два из них ещё в прошлом году начали передавать на содержание Комблагу, но так пока и не передали. Это этап 2.1 реконструкции Приморского шоссе — строительство окаймляющих квартал "Лахта Центр" улиц и примыканий к Приморскому шоссе, а также 2–й этап южного берега Обводного канала — от Атаманского моста до Французского ковша с мостом через него.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



17.05.2022 10:30

В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ломоносовском районе Ленинградской области будет отремонтирована дорога от деревни Гостилицы на гору Колокольную, где стоит мемориал «Непокоренная высота».


«Непокоренная высота» — памятник, посвященный защитникам Ленинграда в годы Великой Отечественной войны. Мемориальный комплекс был открыт в 2005 году. На Колокольной горе базировались наблюдательные пункты Красной Армии и именно отсюда началась операция «Январский гром», в ходе которой Ленинград был полностью освобожден от фашистской блокады. 

Государственный контракт на проведение работ заключает «Ленавтодор». Тут предусмотрены полная замена покрытия и укрепление обочин, общая протяженность ремонта составит три с половиной километра. 

«Непокоренная высота» — это действительно место силы, где должен побывать каждый ленинградец. Мы обновляем эту дорогу на год раньше планируемого срока и, что особенно важно, примкнемся к отремонтированному Гостилицкому шоссе в самих Гостилицах. Сейчас там работы в самом разгаре», — подчеркнул глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов

В этом году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также ремонтируется целиком трасса Большая Ижора — Пеники (почти 6 километров) и Гостилицкое шоссе от деревни Порожки до «Южного полукольца». 

Также дорожники намерены с опережением графика выполнить ремонты еще трех магистралей, обновление которых запланировано на следующий год. Речь идет про дороги:
• Низковицы — Кипень от Волковиц до Кипени;
• Ропша — Марьино от КАДа до Марьино.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/