Смольный снова потратится на содержание внебалансовых дорог

23.05.2022 14:00

Чиновникам вновь придётся потратить десятки миллионов рублей на содержание дорожных объектов, формально не сданных в эксплуатацию.

Речь идёт о дорогах и развязках, строительство которых уже давно завершилось, но по разным причинам официально сдать которые в эксплуатацию и, соответственно, передать на содержание в комитет по благоустройству пока не смогли. На данный момент Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), объявила четыре аукциона на "оказание услуг по содержанию завершённого строительством объекта до передачи эксплуатирующей организации". Их общая стоимость составляет почти 43 млн рублей.
 
Самый дорогой — второй этап развязки на пересечении Пискарёвского пр. и пр. Непокорённых, движение по которой поэтапно открывали в 2014–2015 годах. Содержание до ноября 2022 года оценивается почти в 26,5 млн рублей. В частности, потребуется заменить резиновые компенсаторы деформационных швов и исправить повреждения самих швов, заменить отдельные элементы барьерного ограждения и прочее.
 
Фигурируют в закупках такие давнишние объекты, как продолжение Витебского пр. (3–й этап, примыкание к развязке КАД и Московскому шоссе в Шушарах), 2–я очередь Софийской ул. с выходом в промзону "Металлострой" и 2–й этап реконструкции Оборонной ул., от Тверской до Вознесенского (Лагерного) шоссе с путепроводом через ж.–д. пути в Колпино. На последнем объекте работы по вводу в эксплуатацию завершились в 2021 году, но принять дорогу на баланс власти не смогли, потому что она одновременно оказалась на территории как Петербурга, так и Ленобласти.
 
Напомним, чтобы данное обстоятельство не мешало дороге официально стать таковой, КРТИ предложил внести изменения в постановление городского правительства №300 "О критериях отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения в Санкт–Петербурге…". Сейчас оно позволяет Смольному брать на баланс только те дороги, что расположены исключительно в границах Петербурга. Вероятно, пока предлагаемые изменения не нашли отражения в законодательстве.
 
Власти объявляют закупки на содержание построенных, но не введённых в эксплуатацию дорог каждые полгода.
 
Как ранее сообщали в КРТИ, у них есть отдельная целевая статья для этого. Финансирование по ней на 2021 год составляло 193,4 млн рублей, на 2022–й заложено 235,8 млн рублей, на 2023–й — 145,8 млн. В перечне сейчас 23 объекта вместо 34 годом ранее.
 
Два из них ещё в прошлом году начали передавать на содержание Комблагу, но так пока и не передали. Это этап 2.1 реконструкции Приморского шоссе — строительство окаймляющих квартал "Лахта Центр" улиц и примыканий к Приморскому шоссе, а также 2–й этап южного берега Обводного канала — от Атаманского моста до Французского ковша с мостом через него.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ДОРОГИ, СМОЛЬНЫЙ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ПОДРЯДЧИКИ, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, аукцион, ГОСЗАКУПКИ

В саду Печатников Невского района начались работы по строительству системы наружного освещения
18.05.2022 17:30

В саду начались работы по бурению скважин для установки закладных деталей фундамента. 

В рамках проекта запланирован монтаж 47 светильников на 47 опорах. Для передачи электроэнергии будет проложена кабельная линия протяженностью 1.829 м. Такой вид линии электропередач наиболее эстетичен, благодаря чему наружное освещение сада гармонично впишется в окружающую обстановку. 

 Новый осветительный комплекс сделает комфортнее и безопаснее времяпровождение граждан на территории зеленой зоны. 

Светильники имеют лаконичный дизайн, просты и удобны в обслуживании, характеризуются лучшей цветопередачей, в отличие от натриевых ламп, и отсутствием световой пульсации. Для управления наружным освещением в дистанционном формате новые опоры освещения подключат к автоматизированной системе управления наружным освещением Санкт-Петербурга (АСУНО). 

 Ориентировочные сроки окончания строительно-монтажных работ- апрель 2023 года. 

Сад Печатников протянулся вдоль четной стороны проспекта Обуховской Обороны, от дома № 108 до станции метро «Пролетарская». Площадь зеленой зоны -  2,57 га.

Сад разбили в 1950-х годах на месте снесенных ветхих построек Ленинградского комбината цветной печати, размещавшегося в исторических зданиях Карточной фабрики при Императорском Воспитательном доме. 

Развитие современной световой среды является одной из приоритетных задач города.

  В 2021 году новые источники света уже получили любимые места прогулок горожан, в том числе: Большой Ильинский сад, Сквер Николая Львова, парк Интернационалистов (2 этап), Колпинский парк на острове Чухонка, сквер на Новосмоленской набережной, бульвар б/н на берегу р. Смоленки, территория сада на пересечении Дворцовой улицы и Фермской дороги. 

Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполняет подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению
СПб ГКУ «Управление заказчика».

АВТОР: Пресс-служба СПб ГКУ «Управление заказчика»
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комитета по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика»
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/
МЕТКИ: ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ МАЧТЫ, БЛАГОУСТРОЙСТВО, НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, СПБ ГКУ УПРАВЛЕНИЕ ЗАКАЗЧИКА