Смольный снова потратится на содержание внебалансовых дорог


23.05.2022 14:00

Чиновникам вновь придётся потратить десятки миллионов рублей на содержание дорожных объектов, формально не сданных в эксплуатацию.


Речь идёт о дорогах и развязках, строительство которых уже давно завершилось, но по разным причинам официально сдать которые в эксплуатацию и, соответственно, передать на содержание в комитет по благоустройству пока не смогли. На данный момент Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), объявила четыре аукциона на "оказание услуг по содержанию завершённого строительством объекта до передачи эксплуатирующей организации". Их общая стоимость составляет почти 43 млн рублей.
 
Самый дорогой — второй этап развязки на пересечении Пискарёвского пр. и пр. Непокорённых, движение по которой поэтапно открывали в 2014–2015 годах. Содержание до ноября 2022 года оценивается почти в 26,5 млн рублей. В частности, потребуется заменить резиновые компенсаторы деформационных швов и исправить повреждения самих швов, заменить отдельные элементы барьерного ограждения и прочее.
 
Фигурируют в закупках такие давнишние объекты, как продолжение Витебского пр. (3–й этап, примыкание к развязке КАД и Московскому шоссе в Шушарах), 2–я очередь Софийской ул. с выходом в промзону "Металлострой" и 2–й этап реконструкции Оборонной ул., от Тверской до Вознесенского (Лагерного) шоссе с путепроводом через ж.–д. пути в Колпино. На последнем объекте работы по вводу в эксплуатацию завершились в 2021 году, но принять дорогу на баланс власти не смогли, потому что она одновременно оказалась на территории как Петербурга, так и Ленобласти.
 
Напомним, чтобы данное обстоятельство не мешало дороге официально стать таковой, КРТИ предложил внести изменения в постановление городского правительства №300 "О критериях отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения в Санкт–Петербурге…". Сейчас оно позволяет Смольному брать на баланс только те дороги, что расположены исключительно в границах Петербурга. Вероятно, пока предлагаемые изменения не нашли отражения в законодательстве.
 
Власти объявляют закупки на содержание построенных, но не введённых в эксплуатацию дорог каждые полгода.
 
Как ранее сообщали в КРТИ, у них есть отдельная целевая статья для этого. Финансирование по ней на 2021 год составляло 193,4 млн рублей, на 2022–й заложено 235,8 млн рублей, на 2023–й — 145,8 млн. В перечне сейчас 23 объекта вместо 34 годом ранее.
 
Два из них ещё в прошлом году начали передавать на содержание Комблагу, но так пока и не передали. Это этап 2.1 реконструкции Приморского шоссе — строительство окаймляющих квартал "Лахта Центр" улиц и примыканий к Приморскому шоссе, а также 2–й этап южного берега Обводного канала — от Атаманского моста до Французского ковша с мостом через него.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


04.05.2022 13:10

Министерство строительства и ЖКХ РФ определило исполнителя по разработке федеральной государственной информационной системы обеспечения градостроительной деятельности Российской Федерации (ГИСОГД РФ).


Им стал интегратор комплексных высокотехнологичных решений для цифровой экономики ООО «Национальный центр информатизации».

В рамках исполнения Постановления Правительства Российской Федерации от 28 сентября 2020 года №1558 «О государственной информационной системе обеспечения градостроительной деятельности Российской Федерации» было разработано техническое задание, в марте текущего года был объявлен конкурс на выполнение работ по созданию государственной информационной системы обеспечения градостроительной деятельности Российской Федерации.

В торгах приняли участие крупнейшие ИТ-компании России, такие как АО «БАРС Груп», ООО «Национальный центр информатизации», ПАО «Ростелеком», ООО «Эйти Консалтинг» и другие. В рамках конкурса оценивались модуль решений по функционированию системы, предоставленный участниками, опыт и квалификация команд, а также представленные ценовые предложения. Финал соревнования состоялся 26 апреля 2022 года.

«Благодаря внедрению ГИСОГД РФ станет возможным аккумуляция и анализ данных об объектах строительства на всех этапах их жизненного цикла. Главной задачей будет не только создание государственной системы, но и ее интеграция с уже существующими государственными информационными системами обеспечения градостроительной деятельности субъектов страны, федеральными государственными информационными системами, предусмотренными Градостроительным кодексом, информационными системами заинтересованных юридических лиц», - отметил замминистра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик.

Система будет включать в себя модули «классификатор строительной информации», «реестр документов в области инженерных изысканий, проектирования, строительства и сноса», «информационно-аналитическая подсистема», а также подсистему «реестры государственных и муниципальных услуг» и многие другие. Такое решение позволит выстроить бесшовный градостроительный процесс в масштабах всей страны, обеспечить получение сведений об объектах капитального строительства на всех этапах жизненного цикла, реализации инвестиционно-строительных проектов, использовании бюджетных средств и прочих процессах.

АВТОР: пресс-служба Миннстрой РФ
ИСТОЧНИК: пресс-служба Миннстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: https://minstroyrf.gov.ru/

Подписывайтесь на нас: