Смольный снова потратится на содержание внебалансовых дорог


23.05.2022 14:00

Чиновникам вновь придётся потратить десятки миллионов рублей на содержание дорожных объектов, формально не сданных в эксплуатацию.


Речь идёт о дорогах и развязках, строительство которых уже давно завершилось, но по разным причинам официально сдать которые в эксплуатацию и, соответственно, передать на содержание в комитет по благоустройству пока не смогли. На данный момент Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), объявила четыре аукциона на "оказание услуг по содержанию завершённого строительством объекта до передачи эксплуатирующей организации". Их общая стоимость составляет почти 43 млн рублей.
 
Самый дорогой — второй этап развязки на пересечении Пискарёвского пр. и пр. Непокорённых, движение по которой поэтапно открывали в 2014–2015 годах. Содержание до ноября 2022 года оценивается почти в 26,5 млн рублей. В частности, потребуется заменить резиновые компенсаторы деформационных швов и исправить повреждения самих швов, заменить отдельные элементы барьерного ограждения и прочее.
 
Фигурируют в закупках такие давнишние объекты, как продолжение Витебского пр. (3–й этап, примыкание к развязке КАД и Московскому шоссе в Шушарах), 2–я очередь Софийской ул. с выходом в промзону "Металлострой" и 2–й этап реконструкции Оборонной ул., от Тверской до Вознесенского (Лагерного) шоссе с путепроводом через ж.–д. пути в Колпино. На последнем объекте работы по вводу в эксплуатацию завершились в 2021 году, но принять дорогу на баланс власти не смогли, потому что она одновременно оказалась на территории как Петербурга, так и Ленобласти.
 
Напомним, чтобы данное обстоятельство не мешало дороге официально стать таковой, КРТИ предложил внести изменения в постановление городского правительства №300 "О критериях отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения в Санкт–Петербурге…". Сейчас оно позволяет Смольному брать на баланс только те дороги, что расположены исключительно в границах Петербурга. Вероятно, пока предлагаемые изменения не нашли отражения в законодательстве.
 
Власти объявляют закупки на содержание построенных, но не введённых в эксплуатацию дорог каждые полгода.
 
Как ранее сообщали в КРТИ, у них есть отдельная целевая статья для этого. Финансирование по ней на 2021 год составляло 193,4 млн рублей, на 2022–й заложено 235,8 млн рублей, на 2023–й — 145,8 млн. В перечне сейчас 23 объекта вместо 34 годом ранее.
 
Два из них ещё в прошлом году начали передавать на содержание Комблагу, но так пока и не передали. Это этап 2.1 реконструкции Приморского шоссе — строительство окаймляющих квартал "Лахта Центр" улиц и примыканий к Приморскому шоссе, а также 2–й этап южного берега Обводного канала — от Атаманского моста до Французского ковша с мостом через него.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


05.05.2022 16:30

Губернатор Александр Беглов встретился в Смольном с Героями Социалистического Труда и Героями Труда Российской Федерации.


Глава города поздравил участников встречи с праздниками - Днём весны и труда, Днём ветерана труда и приближающимся Днём Победы, пригласил их на парад и концерт 9 мая.

По словам Александра Беглова, за последнее время промышленность Петербурга пережила серьезные трудности, в том числе пандемию и волну санкций. Но город не только сохранил, но и укрепил научный, кадровый и промышленный потенциал.

«Мы вышли из этих испытаний окрепшими. Были созданы новые отрасли, в том числе фармацевтика, предприятия которой выпускают лекарства для всей страны. Уверен, новые вызовы дадут нам ещё больше возможностей для развития экономики. Главное сейчас – сохранить профессиональные опытные кадры», - сказал Александр Беглов.

Он подчеркнул, что экономика новой России создавалась трудом нынешнего поколения, но с опорой на опыт Героев и ветеранов труда прошлых лет.

«Вы были и остаётесь примером для наших современников», – подчеркнул губернатор.

Он отметил, что трудовые подвиги есть и сегодня. Во время пандемии самоотверженно работали петербургские медики. Звания Героя Труда Российской Федерации была удостоена главный врач Покровской больницы Марина Бахолдина, которая также присутствовала на встрече.

Председатель Комитета Героев Социалистического труда и полных кавалеров ордена  «Трудовая Слава» Александр Шанцев обратился к главе города с предложением провести в Петербурге мероприятия, посвящённые 50-летию с начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Этот юбилей будет отмечаться 8 июля 2024 года.

По его словам, во всесоюзной стройке, каковой был БАМ, участвовали многие организации города. Магистраль строили студенческие отряды и военные железнодорожники, в проектировании участвовали ленинградские организации. Сейчас в городе проживает порядка тысячи человек, активно участвовавших в строительстве БАМа. Александр Шанцев подчеркнул, что в сегодняшней ситуации внешнеэкономического давления на Россию открылись новые преимущества этой магистрали как транспортного коридора для экспорта российских энергоресурсов.

Александр Беглов поддержал предложение и дал поручение детально проработать вопрос подготовки к юбилею.

Губернатор также обсудил с ветеранами и Героями труда меры социальной поддержки, вопросы патриотического и трудового воспитания молодого поколения, наставничества на производстве, а также увековечивание памяти людей труда в названиях улиц и скверов Петербурга.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: piter-news.net

Подписывайтесь на нас: