Смольный снова потратится на содержание внебалансовых дорог

23.05.2022 14:00

Чиновникам вновь придётся потратить десятки миллионов рублей на содержание дорожных объектов, формально не сданных в эксплуатацию.

Речь идёт о дорогах и развязках, строительство которых уже давно завершилось, но по разным причинам официально сдать которые в эксплуатацию и, соответственно, передать на содержание в комитет по благоустройству пока не смогли. На данный момент Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), объявила четыре аукциона на "оказание услуг по содержанию завершённого строительством объекта до передачи эксплуатирующей организации". Их общая стоимость составляет почти 43 млн рублей.
 
Самый дорогой — второй этап развязки на пересечении Пискарёвского пр. и пр. Непокорённых, движение по которой поэтапно открывали в 2014–2015 годах. Содержание до ноября 2022 года оценивается почти в 26,5 млн рублей. В частности, потребуется заменить резиновые компенсаторы деформационных швов и исправить повреждения самих швов, заменить отдельные элементы барьерного ограждения и прочее.
 
Фигурируют в закупках такие давнишние объекты, как продолжение Витебского пр. (3–й этап, примыкание к развязке КАД и Московскому шоссе в Шушарах), 2–я очередь Софийской ул. с выходом в промзону "Металлострой" и 2–й этап реконструкции Оборонной ул., от Тверской до Вознесенского (Лагерного) шоссе с путепроводом через ж.–д. пути в Колпино. На последнем объекте работы по вводу в эксплуатацию завершились в 2021 году, но принять дорогу на баланс власти не смогли, потому что она одновременно оказалась на территории как Петербурга, так и Ленобласти.
 
Напомним, чтобы данное обстоятельство не мешало дороге официально стать таковой, КРТИ предложил внести изменения в постановление городского правительства №300 "О критериях отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения в Санкт–Петербурге…". Сейчас оно позволяет Смольному брать на баланс только те дороги, что расположены исключительно в границах Петербурга. Вероятно, пока предлагаемые изменения не нашли отражения в законодательстве.
 
Власти объявляют закупки на содержание построенных, но не введённых в эксплуатацию дорог каждые полгода.
 
Как ранее сообщали в КРТИ, у них есть отдельная целевая статья для этого. Финансирование по ней на 2021 год составляло 193,4 млн рублей, на 2022–й заложено 235,8 млн рублей, на 2023–й — 145,8 млн. В перечне сейчас 23 объекта вместо 34 годом ранее.
 
Два из них ещё в прошлом году начали передавать на содержание Комблагу, но так пока и не передали. Это этап 2.1 реконструкции Приморского шоссе — строительство окаймляющих квартал "Лахта Центр" улиц и примыканий к Приморскому шоссе, а также 2–й этап южного берега Обводного канала — от Атаманского моста до Французского ковша с мостом через него.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ДОРОГИ, СМОЛЬНЫЙ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ПОДРЯДЧИКИ, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, аукцион, ГОСЗАКУПКИ

Жители пятиэтажки на Зеленодольской улице переезжают в новостройку по программе реновации
11.05.2022 13:30

Жители пятиэтажки на Зеленодольской улице переезжают в соседнюю новостройку, возведенную по программе реновации.

Заявления с согласием на новые квартиры подписали уже более 87 процентов из них.

«В пятиэтажке на Зеленодольской улице (дом 28, корпус 4) проживают 265 человек (103 семьи). Для их переселения по программе реновации возвели современный комфортный дом на той же улице. Равнозначные квартиры в нем Департамент городского имущества предложил москвичам 31 марта 2022 года. За это время 214 горожан (90 семей) определились с жильем для переезда. В ближайшее время с ними свяжутся сотрудники Департамента и пригласят для заключения соответствующих договоров. Остальные граждане продолжают осматривать предложенные квартиры. О своем решении они могут сообщить специалистам центра информирования по переселению, который расположен на первом этаже новостройки», — рассказал глава Департамента городского имущества Максим Гаман.

Новостройку на Зеленодольской улице (дом 28а) возвели в 2021 году. На первом этаже располагаются нежилые помещения, в благоустроенных дворах есть детские и спортивные площадки, а также зона отдыха. В девяти минутах ходьбы находится станция метро «Кузьминки», в шаговой доступности — продуктовые магазины и социальные объекты.

Программу реновации утвердили в столице в августе 2017 года. Около миллиона ее участников переедут в новые квартиры с улучшенной отделкой. Для строительства жилья по всей Москве подобрано 543 стартовые площадки.

На юго-востоке Москвы в программу вошло 818 домов, где проживают порядка 164 тысяч горожан, рассказал глава Департамента градостроительной политики Сергей Левкин.

«Для переселения жителей ЮВАО подобрана 71 стартовая площадка, 22 из которых расположены на месте сносимых домов. Город уже возвел 28 новостроек, из них 24 переданы под заселение, еще 23 объекта строятся», — сказал он.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru
МЕТКИ: ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, МОСКВА, СЕРГЕЙ ЛЕВКИН, ПРОГРАММА РЕНОВАЦИИ, РЕНОВАЦИЯ, МАКСИМ ГАМАН