Смольный снова потратится на содержание внебалансовых дорог

23.05.2022 14:00

Чиновникам вновь придётся потратить десятки миллионов рублей на содержание дорожных объектов, формально не сданных в эксплуатацию.

Речь идёт о дорогах и развязках, строительство которых уже давно завершилось, но по разным причинам официально сдать которые в эксплуатацию и, соответственно, передать на содержание в комитет по благоустройству пока не смогли. На данный момент Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), объявила четыре аукциона на "оказание услуг по содержанию завершённого строительством объекта до передачи эксплуатирующей организации". Их общая стоимость составляет почти 43 млн рублей.
 
Самый дорогой — второй этап развязки на пересечении Пискарёвского пр. и пр. Непокорённых, движение по которой поэтапно открывали в 2014–2015 годах. Содержание до ноября 2022 года оценивается почти в 26,5 млн рублей. В частности, потребуется заменить резиновые компенсаторы деформационных швов и исправить повреждения самих швов, заменить отдельные элементы барьерного ограждения и прочее.
 
Фигурируют в закупках такие давнишние объекты, как продолжение Витебского пр. (3–й этап, примыкание к развязке КАД и Московскому шоссе в Шушарах), 2–я очередь Софийской ул. с выходом в промзону "Металлострой" и 2–й этап реконструкции Оборонной ул., от Тверской до Вознесенского (Лагерного) шоссе с путепроводом через ж.–д. пути в Колпино. На последнем объекте работы по вводу в эксплуатацию завершились в 2021 году, но принять дорогу на баланс власти не смогли, потому что она одновременно оказалась на территории как Петербурга, так и Ленобласти.
 
Напомним, чтобы данное обстоятельство не мешало дороге официально стать таковой, КРТИ предложил внести изменения в постановление городского правительства №300 "О критериях отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения в Санкт–Петербурге…". Сейчас оно позволяет Смольному брать на баланс только те дороги, что расположены исключительно в границах Петербурга. Вероятно, пока предлагаемые изменения не нашли отражения в законодательстве.
 
Власти объявляют закупки на содержание построенных, но не введённых в эксплуатацию дорог каждые полгода.
 
Как ранее сообщали в КРТИ, у них есть отдельная целевая статья для этого. Финансирование по ней на 2021 год составляло 193,4 млн рублей, на 2022–й заложено 235,8 млн рублей, на 2023–й — 145,8 млн. В перечне сейчас 23 объекта вместо 34 годом ранее.
 
Два из них ещё в прошлом году начали передавать на содержание Комблагу, но так пока и не передали. Это этап 2.1 реконструкции Приморского шоссе — строительство окаймляющих квартал "Лахта Центр" улиц и примыканий к Приморскому шоссе, а также 2–й этап южного берега Обводного канала — от Атаманского моста до Французского ковша с мостом через него.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ДОРОГИ, СМОЛЬНЫЙ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ПОДРЯДЧИКИ, АДМИНИСТРАЦИЯ ПЕТЕРБУРГА, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, аукцион, ГОСЗАКУПКИ

Строительство новых светофоров вышло в активную стадию
20.05.2022 17:00

В целях повышения безопасности дорожного движения в Санкт-Петербурге в текущем году будет обустроено 22 новых светофорных объекта.

Подрядные организации уже приступили к возведению половины заявленных объектов в Красносельском, Василеостровском, Выборгском, Калининском, Невском, Кировском и Центральном районах.

Так, строительно-монтажные работы ведутся на 10 адресах:

Выборгский район:

  1. ул. Академика Лебедева - Лесной пр. (аварийный адрес, обращения граждан и администраций);

Красносельский район:

  1. пр. Народного Ополчения - ул. Здоровцева (аварийный адрес, обращения граждан и администраций);
  2. пр. Народного Ополчения - ул. Добровольцев (аварийный адрес, обращения граждан и администраций);

Невский район:

  1. пр. Обуховской Обороны, д. 32 (в рамках АСУДД по пр. Обуховской обороны);
  2. ул. Дыбенко - Товарищеский пр. (аварийный адрес, обращения граждан и администраций);

Центральный район:

  1. Тульская ул. - Ярославская ул. (в рамках «зеленой волны» для общественного транспорта);

Василеостровский район:

  1. Морская наб. - Адмиральский проезд (решение Комиссии по безопасности дорожного движения при Губернаторе Санкт-Петербурга);

Калининский район:

  1. Северный пр., д. 63-65 (аварийный адрес, обращения граждан и администраций);
  2. пр. Маршала Блюхера, д. 7 (аварийный адрес, обращения граждан и администраций);

Кировский район:

  1. Комсомольская пл. (решение Комиссии по безопасности дорожного движения при Губернаторе Санкт-Петербурга).

На текущий момент проводится первый этап работ по обустройству светофорных объектов, который включает в себя изменение планировочного решения дороги, прокладку трубной коммуникации, строительство светофорных постов и монтаж светофорных колонок.

Работы ведутся по заказу подведомственного Комитету СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Санкт-Петербурга. Завершить строительство всех запланированных светофорных объектов планируется до октября 2022 года.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: news.myseldon.com
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТУ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, АДМИНИСТРАЦИЯ ПЕТЕРБУРГА, пешеходный переход