Смольный снова потратится на содержание внебалансовых дорог


23.05.2022 14:00

Чиновникам вновь придётся потратить десятки миллионов рублей на содержание дорожных объектов, формально не сданных в эксплуатацию.


Речь идёт о дорогах и развязках, строительство которых уже давно завершилось, но по разным причинам официально сдать которые в эксплуатацию и, соответственно, передать на содержание в комитет по благоустройству пока не смогли. На данный момент Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), объявила четыре аукциона на "оказание услуг по содержанию завершённого строительством объекта до передачи эксплуатирующей организации". Их общая стоимость составляет почти 43 млн рублей.
 
Самый дорогой — второй этап развязки на пересечении Пискарёвского пр. и пр. Непокорённых, движение по которой поэтапно открывали в 2014–2015 годах. Содержание до ноября 2022 года оценивается почти в 26,5 млн рублей. В частности, потребуется заменить резиновые компенсаторы деформационных швов и исправить повреждения самих швов, заменить отдельные элементы барьерного ограждения и прочее.
 
Фигурируют в закупках такие давнишние объекты, как продолжение Витебского пр. (3–й этап, примыкание к развязке КАД и Московскому шоссе в Шушарах), 2–я очередь Софийской ул. с выходом в промзону "Металлострой" и 2–й этап реконструкции Оборонной ул., от Тверской до Вознесенского (Лагерного) шоссе с путепроводом через ж.–д. пути в Колпино. На последнем объекте работы по вводу в эксплуатацию завершились в 2021 году, но принять дорогу на баланс власти не смогли, потому что она одновременно оказалась на территории как Петербурга, так и Ленобласти.
 
Напомним, чтобы данное обстоятельство не мешало дороге официально стать таковой, КРТИ предложил внести изменения в постановление городского правительства №300 "О критериях отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения в Санкт–Петербурге…". Сейчас оно позволяет Смольному брать на баланс только те дороги, что расположены исключительно в границах Петербурга. Вероятно, пока предлагаемые изменения не нашли отражения в законодательстве.
 
Власти объявляют закупки на содержание построенных, но не введённых в эксплуатацию дорог каждые полгода.
 
Как ранее сообщали в КРТИ, у них есть отдельная целевая статья для этого. Финансирование по ней на 2021 год составляло 193,4 млн рублей, на 2022–й заложено 235,8 млн рублей, на 2023–й — 145,8 млн. В перечне сейчас 23 объекта вместо 34 годом ранее.
 
Два из них ещё в прошлом году начали передавать на содержание Комблагу, но так пока и не передали. Это этап 2.1 реконструкции Приморского шоссе — строительство окаймляющих квартал "Лахта Центр" улиц и примыканий к Приморскому шоссе, а также 2–й этап южного берега Обводного канала — от Атаманского моста до Французского ковша с мостом через него.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



16.05.2022 09:00

Заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Алексей Ересько провел рабочее совещание с председателем комитета по жилищно-коммунальному хозяйству Ленинградской области Александром Тимковым и руководителем представительства Губернатора и Правительства Ленинградской области при Правительстве РФ Михаилом Москвиным.


Основной темой обсуждения стал вопрос обеспечения жителей региона качественной водой, строительства и модернизации систем водоснабжения и водоотведения.

Работы проводятся в рамках федерального проекта «Чистая вода», направленного на повышение качества воды посредством модернизации водопроводных систем и использования перспективных технологий. Региональная программа Ленинградской области по повышению качества водоснабжения утверждена в 2019 году и рассчитана на период до 2024 года. Мероприятия программы предусматривают реализацию 45 проектов по строительству и реконструкции объектов водоснабжения.

В настоящее время в Ленинградской области доля населения, обеспеченного качественной водой, составляет 83,4%. Реализация проекта призвана к 2024 году увеличить этот показатель до 86,4%, а долю городского населения, обеспеченного качественной водой, – до 100%.

«Обеспечение качественной водой жителей страны является поручением Президента Российской Федерации. В Ленинградской области ведется активная работа по строительству и модернизации систем водоснабжения, что позволит не только обеспечить надежность водохозяйственного комплекса, но и повысит доступность и качество воды для жителей региона», подчеркнул замминистра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько.

В рамках проекта в поселке Ульяновка проводятся плановые работы по строительству водопроводной насосной станции с дополнительными резервуарами чистой воды, объем которых составит 5 тыс. куб. м. в сутки, что значительно повысит надежность водоснабжения.  Объект планируется ввести в эксплуатацию до конца 2022 года. В начале года в Ульяновке был построен водопровод от магистрального водовода «Невский водопровод».

Кроме того, ранее на территории региона были введены в эксплуатацию еще несколько объектов водоснабжения и водоотведения. В 2020 году в деревне Торошковичи было завершено строительство водопроводных сетей протяженностью порядка 10 км, в 2021 году в деревне Раздолье построены водопровод и водопроводные очистные сооружения, резервуар чистой воды, а в городе Никольское введен водовод от магистрального водовода системы «Большой Невский водовод».

Также запущено более 30 современных модульных станций для очистки воды в Лужском, Сланцевском, Волховском, Тихвинском, Подпорожском, Выборгском и Всеволожском районах Ленинградской области.

В завершение встречи председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Александр Тимков отметил, что формат таких рабочих встреч позволяет обсудить важные для региона вопросы и предложить пути их решения.

«Мы получили от замминистра поручения по трем актуальным для Ленинградской области вопросам в сфере водоснабжения, уже готовим документы. Благодарен Алексею Васильевичу за внимательное отношение к региону», – отметил Александр Тимков.

АВТОР: Пресс-служба Минстрой РФ
ИСТОЧНИК: пресс-служба Минстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: https://minstroyrf.gov.ru/