Четыре прогулочных моста построят через Москву – реку
«Построим четыре прогулочных моста через Москву – реку. Из них два – велопешеходные, в сторону парка «Фили» и улицы Островная. Ещё два - пешеходные, через Водоотводный канал и в районе Нагатинского Затона», – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Самым протяженным будет мост в сторону Островной улицы - 475 метров. Он выделяется необычной конструкцией: два пилона, смесь изогнутых и прямых рамп, две опоры в воде, архитектурные стальные строения для пилона, Y-образное разделение в палубе.
«Строительство двух мостов объединит общественные пространства двух районов – Филёвского парка и Крылатского в крупный парковый кластер и создаст для жителей протяженный пешеходный маршрут между территорией Мнёвниковской поймы и парком «Фили», – рассказал Рафик Загрутдинов.
Первый мост запроектирован в створе Проектируемого проезда № 1074 до улицы Островной. Второй – между территорией Мнёвниковской поймы и парком «Фили». Между ними планируется создать велопешеходный маршрут вдоль Проектируемого проезда № 1074.
Мост через Водоотводный канал станет частью единого туристического маршрута от Воробьевых гор к Балчугу и новому музейному комплексу «ГЭС-2». В Нагатинском Затоне мост свяжет жилые кварталы в районе улиц Речников и Судостроительной со строящейся станцией метро «Нагатинский затон» Большой кольцевой линии.
«Как отмечал мэр Москвы Сергей Собянин, раньше такие сооружения были в основном утилитарными – дорога с одного берега на другой. Сейчас мы привлекаем к проектированию лучшие архитектурные бюро. Мосты станут еще и украшением города», – уточнил Рафик Загрутдинов.
На участке трассы Зеленогорск — Приморск — Выборг от Попово до Выборга завершается укладка нового покрытия.
Ремонт 13 километров тут идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Работы на этом объекте стартовали еще в середине весны: тогда дорожники приступили к замене старых водопропускных труб под трассой, чтобы максимально не допустить увлажнения основания магистрали в период весеннего половодья. Сейчас на дороге полностью уложен черновой слой покрытия (он еще называется выравнивающим), катки и укладчики «катают» верхний слой нового асфальта.
На объекте используется специальный перегружатель: он перемешивает и подогревает асфальт, который привозится на шоссе с завода. Это обеспечивает качественный ремонт дороги, так как смесь не успевает остыть. Полностью работы с асфальтом здесь дорожники рассчитывают завершить к концу недели.
Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» «Ленавтодор» с 2019 года поэтапно ремонтирует Приморское шоссе. Дорога является дублером федеральной трассы «Скандинавия» и проходит по берегу Финского залива.
В Выборгском районе Ленинградской области этим летом, помимо Приморского шоссе, в рамках дорожного нацпроекта, будет отремонтирован подъезд к Выборгу со стороны федеральной трассы «Скандинавия». Работы стартуют в конце мая.
В общей сложности благодаря дорожному нацпроекту в области обновляется порядка 150 километров региональных трасс.