Четыре прогулочных моста построят через Москву – реку
«Построим четыре прогулочных моста через Москву – реку. Из них два – велопешеходные, в сторону парка «Фили» и улицы Островная. Ещё два - пешеходные, через Водоотводный канал и в районе Нагатинского Затона», – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Самым протяженным будет мост в сторону Островной улицы - 475 метров. Он выделяется необычной конструкцией: два пилона, смесь изогнутых и прямых рамп, две опоры в воде, архитектурные стальные строения для пилона, Y-образное разделение в палубе.
«Строительство двух мостов объединит общественные пространства двух районов – Филёвского парка и Крылатского в крупный парковый кластер и создаст для жителей протяженный пешеходный маршрут между территорией Мнёвниковской поймы и парком «Фили», – рассказал Рафик Загрутдинов.
Первый мост запроектирован в створе Проектируемого проезда № 1074 до улицы Островной. Второй – между территорией Мнёвниковской поймы и парком «Фили». Между ними планируется создать велопешеходный маршрут вдоль Проектируемого проезда № 1074.
Мост через Водоотводный канал станет частью единого туристического маршрута от Воробьевых гор к Балчугу и новому музейному комплексу «ГЭС-2». В Нагатинском Затоне мост свяжет жилые кварталы в районе улиц Речников и Судостроительной со строящейся станцией метро «Нагатинский затон» Большой кольцевой линии.
«Как отмечал мэр Москвы Сергей Собянин, раньше такие сооружения были в основном утилитарными – дорога с одного берега на другой. Сейчас мы привлекаем к проектированию лучшие архитектурные бюро. Мосты станут еще и украшением города», – уточнил Рафик Загрутдинов.
Правительство выделит около 1 млрд рублей на восстановление крымских дорог, поврежденных паводками 2021 года, и строительство моста через реку Шексну в Череповце. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Дополнительное финансирование позволит в срок завершить строительство моста в Череповце, на эти цели направят 727 млн рублей. Готовность объекта на сегодняшний день составляет 87 %. Специалисты обустраивают проезжую часть моста для укладки асфальтобетона, выполняют работы по замыканию судоходного пролетного строения, после которых забетонируют участок плиты длиной 13 м. Кроме того, дорожники готовят поверхность пилонов под окраску и проводят устройство напыляемой гидроизоляции мостового полотна, а также устанавливают опоры освещения, барьерные и перильные ограждения.
«Помимо этого специалисты приступили к работам по устройству архитектурной подсветки и аэросигнализации для безопасности полета воздушных судов над мостом. Все мероприятия проводятся в строгом соответствии с графиком, чтобы в августе 2022 года обеспечить ввод объекта в эксплуатацию», – подчеркнул начальник Департамента дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области Андрей Накрошаев.
Это будет самое длинное мостовое сооружение в регионе, его протяженность составит 1,1 км, а вместе с подходами – 8,9 км.
Мост через Шексну в Череповце позволит реализовать промышленный потенциал города, укрепить транспортные и экономические связи внутри Вологодской области, а также завершить создание городского транспортного кольца и вывести транспортные потоки из центра.
Еще более 206 млн рублей Правительство РФ направит в Крым – на реализацию мероприятий по восстановлению автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Керчи и Ялты при ликвидации чрезвычайных ситуаций.