Региональные цифровые сервисы — для земли и недвижимости Ленинградской области
Ленинградская область внедряет искусственный интеллект в сферу земельно-имущественного комплекса.
Об этом рассказал первый заместитель Председателя Правительства Ленинградской области - председатель комитета финансов Роман Марков на Всероссийской конференции «Эффективное управление земельно-имущественным комплексом публично-правовых образований», которую сегодня принимает Ленинградская область.
«Я рад, что практически со всей страны здесь собрались люди, которые занимаются таким непростым и важным делом, как управление земельно-имущественным комплексом. У нас в Ленинградской области есть опыт в этой сфере, мы прошли непростой путь по автоматизации многих процессов, связанных с управлением землей и имуществом. Важно, чтобы мы обменялись мнениями, и смогли применять самые новейшие технологии для развития территорий регионов и страны в целом», — сказал Роман Марков.
В своем выступлении глава финансового блока рассказал, что все системы управления земельно-имущественным комплексом, торгами, а также фонд пространственных данных — это блоки общей системы управления, финансами и бюджетным процессом. В этой работе перед региональными управленцами стоит ряд целей: обеспечение высокой скорости обмена данными, соблюдение однократного ввода идентичности документов в информсистемах, отказ от бумажных носителей и переход на электронный документооборот, снижение доли рутинной и механической работы, обеспечение прозрачности, открытости и подотчетности, а также повышение качества финансового менеджмента.
Одна из приоритетных задач в сфере земельно-имущественных отношений, по мнению Романа Маркова, заключается в создании единого ресурса, содержащего полную информацию об объектах государственной и муниципальной собственности.
«Эта система позволяет нам видеть, какое имущество зарегистрировано в каждом муниципалитете, мы можем сравнить, по каким ценам начисляется аренда, ставки по налогам, видим «белые пятна» – территории и имущество, которые не участвуют в налогообложении», — пояснил он.
Работа по развитию двух информационных систем «Управление земельно-имущественными комплексом» и «Фонд пространственных данных» продолжается и будет, в том числе, направлена на масштабирование применяемых технологий, роботизацию процессов и информационную безопасность.
В двухдневной конференции также принимают участие председатель комитета по управлению государственным имуществом Ленинградской области Павел Немчинов, заместитель руководителя Росреестра, руководитель цифровой трансформации Елена Мартынова, заместитель руководителя Федерального казначейства Анна Катамадзе, представители компании-разработчика программных продуктов БФТ-Холдинг.
Главными темами для обсуждения станут механизмы эффективного управления земельно-имущественным комплексом и внедрение в отрасль цифровых технологий. Актуальность конференции определяется изменениями в земельном законодательстве и необходимостью обсуждения создаваемых на федеральном и региональном уровне проектов нормативно-правовых актов.
Искусственное сооружение возведут в рамках строительства третьей очереди обхода Гудермеса в составе трассы Р-217 «Кавказ».
На объекте задействовано 150 дорожных рабочих и 70 единиц спецтехники.
Под Ахмат-Юртом мостостроители возвели семь опор эстакады высотой до 15,5 м, устроили почти 170 забивных свай на глубину до 13 м. Идет монтаж ригелей – несущих конструкций, которые равномерно распределят нагрузку на опорные стойки. Длина однополосного сооружения составит 250 м, а ширина проезжей части – 7,5 м. Добавим, что для обслуживания эстакады устроят технологический проезд. Ведутся работы и на 30-метровом путепроводе в составе данной развязки: устроили опоры и ригели для дальнейшего монтажа пролетного строения. Ширина проезжей части пятиполосного сооружения составит 26 м.
С целью укрепления склонов и защиты от обвалов рядом с эстакадой построят 200-метровую железобетонную стену высотой 3,5 м. Дорожники забили сваи и приступили к устройству ростверка для обеспечения дополнительной прочности всей конструкции. Одновременно на участке протяженностью 5,5 км активно ведется устройство дорожной одежды. Для возведения земляного полотна использовано более 1 млн кубометров грунта. В целях соблюдения нормативов продольного уклона дороги, проходящей по Новогрозненскому хребту, высота насыпи и выемок достигает 25 м. Чтобы избежать просадок, каждый слой насыпи тщательно уплотняют и армируют георешеткой. Основание устраивают из песчано-гравийной смеси с добавлением цемента.
Линии электроосвещения установят на всех искусственных сооружениях, а встречные потоки транспорта разделят осевым парапетным ограждением. Помимо этого, смонтируют краевое барьерное ограждение, дорожные знаки и направляющие устройства, а также нанесут разметку термопластиком.
– Наряду со строительством нового участка дороги IБ категории, предусмотрено возведение трех транспортных развязок, трех путепроводов и эстакады. На пересечении с региональной дорогой «Подъезд к селу Аллерой от трассы «Кавказ» работы практически завершены. В настоящее время строят развязку на пересечении с подъездом к селу Ахмат-Юрт. К строительству третьей – на пересечении с дорогой Ойсхара – Курчалой – Мескер-Юрт – приступят по завершении подготовительных работ, – отметил начальник ФКУ Упрдор «Кавказ» Александр Лукашук.
После ввода объекта в эксплуатацию в 2024 году общая протяженность автодороги Р-217 «Кавказ» в обход Гудермеса составит 36 км. В 2015 году открыто движение на участке первой очереди длиной 15 км, а в конце 2019-го работы завершили на 12-километровом отрезке второй очереди. Объект вошел в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».