Петербуржцы смогут наблюдать за ходом реставрации Биржи
Знаменитое здание петербургской Биржи уже несколько лет находится на реставрации и закрыто для посетителей.
Однако в рамках проекта «Открытый город» пройдет серия бесплатных экскурсий по стройплощадке исторического объекта. Идея их проведения принадлежит Михаилу Пиотровскому – директору Эрмитажа, которому в 2014 году было передано здание Биржи.
В 1805 году французский архитектор Жан-Франсуа Тома де Томон начал на стрелке Васильевского острова строительство величественного монументального здания столичной торговой Биржи в стиле позднего классицизма. Оно было окружено 44 дорическими колоннами. Перед зданием архитектор установил еще две колонны – ростральные, выполнявшие функцию маяков. Колонны были сделаны наподобие древнеримских, но небывалой высоты (31,71 м), с гранитными спусками к воде. У их подножий Тома де Томон разместил аллегорические скульптуры.
В 1913-1914 годах архитекторы М. М. Перетяткович и Ф. И. Лидваль соорудили в главном зале Биржи железобетонный свод. С 1939 года здесь располагалась экспозиция Центрального военно-морского музея, который в 2010-м переехал в историческое здание Крюковских (Морских) казарм. А затем в стенах петербургской Биржи, признанной объектом культурного наследия федерального наследия, решено было открыть Музей русской гвардии и геральдики Государственного Эрмитажа. В настоящее время для этих целей происходит реставрация здания и его приспособление для современного использования.
В 2016 году Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на работы по реставрации и приспособлению здания Биржи в рамках работ первого этапа. Через два года на экспертизу была представлена проектная документация по второму этапу работ. Согласно проекту, предусматривался комплекс ремонтных и реставрационных работ по стилобату, кровле, интерьерам и фасадам, а также по замене инженерных сетей здания. В 2020 году, после получения положительного заключения по результатам экспертизы проектной документации и инженерных изысканий, была проведена государственная экспертиза в части проверки достоверности определения сметной стоимости работ второго этапа. По результатам экспертизы было выдано положительное заключение.
«Второй этап – основной в ходе реставрации здания Биржи. Именно сейчас будут проведены основные работы по восстановлению исторического облика здания и по приспособлению его к новой роли. Помимо прочего планируется реставрация фасадов и его интерьеров, будет восстановлена утраченная отделка. Кроме того, здание будет подключено к системе газового отопления», – сказала ведущий эксперт по объекту, главный специалист отдела локальных экспертиз Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы России Дарья Глубокова.
По плану реставрационные работы второго этапа должны быть закончены в сентябре 2022 года.
В ФАУ «ФЦС» рассмотрены заявки на специальные технические условия (СТУ) для объекта капитального строительства «Реконструкция магистрального продуктопровода «Губкинский ГПЗ – Южно-Балыкский ГПЗ».
Южно-Балыкский ГПЗ – один из крупнейших, а Губкинский ГПЗ – самый северный из газоперерабатывающих заводов России. Основной вид деятельности — переработка попутного нефтяного газа.
ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий для разработки проектной документации на строительство дополнительных резервных ниток, а также камер запуска и приема основной нитки магистрального продуктопровода.
Заявителем представлена информация о объектах капитального строительства - новых трассах, протяженностью около 20 и 40 километров соответственно. Объекты предназначены для транспорта ШФЛУ (широкая фракция легких углеводородов) с Белозерного и Нижневартовского газоперерабатывающих заводов.
«Разработка СТУ обусловлена необходимостью установления дополнительных нормативных требований в части проектирования трубопроводов и вынужденными отступлениями от требований СП 36 «Магистральные трубопроводы». С учетом перечня компенсирующих мероприятий, специалистами ФАУ «ФЦС» подготовлены предложения о согласовании СТУ» - сообщил руководитель Управления анализа специальных технических условий ФАУ «ФЦС» Юрий Шуркалин.