17 новых овощехранилищ построят в Подмосковье
В Московской области 17 инвестпроектов, запланированных на 2022-2024 годы, позволят увеличить объем хранилищ овощей на 30%.
Детали их реализации и меры господдержки губернатор Подмосковья Андрей Воробьев обсудил с аграриями, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Это поможет стабилизировать цены, ведь на прилавках не будет дефицита местной с/х продукции.
«У нас серьезные возможности по выращиванию борщевого набора – морковь, картофель, свекла, капуста. Осенью собирают урожай, и его нужно сохранить в великолепном состоянии до весны. 550 тыс. тонн хранения у нас есть, нужно еще 150-200. Для этого существуют федеральная и региональная программы, которые компенсируют часть затрат», – сказал Андрей Воробьев.
Объекты появятся в Талдомском округе, Коломне, Дмитровском округе, Егорьевске, Луховицах, Ступине.
В этом году сельхозпроизводители увеличили площадь засева более чем на 33 тыс. га, в том числе на 10% под картофель и на 2% под овощи открытого грунта. Планируется, что за 2 года производство этих культур вырастет на 156 тыс. тонн.
Современные картофелехранилища с активной вентиляцией и овощехранилища с холодильным оборудованием позволяют хранить продукцию с сентября по май включительно.
На встрече также обсуждался вопрос импортозамещения оборудования для хранилищ и меры поддержки.
«Мы выращиваем картофель, свеклу, морковь, спаржу, лук, делаем чипсы. Видим реальные шаги, поддержку Московской области. Планируем участвовать в программе и по семеноводству, и по строительству хранилищ. Хочется быть более эффективными, продавать нашу продукцию большее количество дней в году, поэтому длительное хранение очень важно», - заявил гендиректор АО «Озеры» Сергей Прямов.
Действуют меры государственной поддержки при реализации инвестиционных проектов по созданию овощехранилищ. Это льготное кредитование, возмещение 20% капитальных затрат на реконструкцию хранилищ, возмещение четверти затрат на создание или модернизацию хранилищ, возмещение до 20% затрат на покупку с/х техники и до половины затрат на оборудование для производства с/х продукции, ее переработки, предпродажной подготовки и реализации готовой продукции.
Кроме того, действуют налоговые льготы: 15,5% – ставка налога на прибыль на срок до первого января 2023 года и освобождение от налога на имущество на срок в четыре года. Помимо этого, земельные участки предоставляются в аренду без торгов.
С банками разрабатывается возможность льготного инвестиционного финансирования типовых проектов возведения овоще- и картофелехранилищ.
На поддержку агропромышленного комплекса Московской области из федерального и регионального бюджетов выделили 5,5 млрд рублей. Всего было предусмотрено 27 видов субсидий, в том числе на агротехнические работы, животноводство, производство молока, покупка техники, семеноводство, возмещение процентной ставки по кредитам.
Представители малого и среднего бизнеса могут обратиться в центры «Мой бизнес» в формате «одного окна» и получить помощь.
Кроме того, предусмотрены меры поддержки для отдаленных территорий: льготные займы, льготные налоги, субсидии и земля в аренду.
Несмотря на санкции, план ремонта дорог на 2022 год в Подмосковье будет полностью выполнен, работы начались в апреле, а завершатся в октябре – будут приведены в порядок более 1,2 тыс. дорог общей протяженностью почти 1,5 тыс. км., сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
«Мы направляем на модернизацию дорожной сети значительные ресурсы - 16 млрд. рублей. Важно поддерживать ее в хорошем качестве после зимы, - сказал губернатор Подмосковья Андрей Воробьев. – Я часто бываю в разных городах, обращает внимание, что на региональных, муниципальных дорогах еще до въезда во двор можно наблюдать ямы. Прошу глав обратить на это внимание».
В этом году программа ремонта более чем на треть сформирована по итогам опроса на портале «Добродел». Среди региональных дорог больше всего голосов набрала «Старосимферопольское шоссе – Рыжиково» в г. о. Серпухов. Среди муниципальных – дорога в деревне Тефаново Дмитровского округа. Полные результаты голосования можно посмотреть здесь.
За последние 3 года активность жителей, желающих принять участие в опросе, выросла в 6 раз. Чаще всего они голосуют за дороги, ведущие к дому - в основном в небольших населенных пунктах или частном секторе. Также в числе особо востребованных - дороги к СНТ.
«Важно проинформировать всех 129 тыс. людей, которые проголосовали в прошлом году – каждый человек должен понимать когда начнется работа и когда она будет закончена», - подчеркнул Андрей Воробьев.
Сейчас на «Доброделе» проходит сбор предложений по ремонту дорог на 2023 год. Он будет идти до 31 мая. Дороги, получившие максимальную поддержку и отобранные специалистами, будут вынесены на последующее голосование, которое состоится 1 июля - 31 августа.
Принять участие в сборе предложений могут пользователи, зарегистрированные на портале Госуслуг. Каждый имеет возможность отдать голос только за одну дорогу, указав ее на интерактивной карте. Также можно приложить фото, оставить комментарий или поддержать других пользователей лайком.
В этом году в программу ремонта дорог вошли вылетные магистрали, дороги в городах и при подъезде к ним, в сельской местности, находящиеся рядом с социальными объектами. Кроме того, туда включены 43 дороги, ведущие к МЦД-3 и МЦД-4 - запуск новых диаметров состоится в следующем году. В программе ремонта также 24 дороги, которые будут задействованы при праздновании 600-летия обретения мощей преподобного Сергия Радонежского. Это событие состоится 16 июля 2022 года.
Наибольший объем работ запланирован в г. о. Егорьевск, Дмитровский, Одинцовский, Сергиево-Посадский, Волоколамский, Раменский. В 2022 году привлечено рекордное количество ресурсов – более 2,5 тыс. людей и почти 1,5 тыс. единиц техники.
Полностью с программой ремонта дорог на 2022 год можно ознакомиться на сайте Министерства транспорта и дорожного инфраструктуры Подмосковья в разделах Деятельность/Целевые программы.
«Мы стараемся работать комплексно - как только мы отремонтировали дорогу, понятно, что на ней сразу возрастает скорость движения и для того, чтобы сделать ее безопасной мы выполняем дополнительный объем мероприятий. Это установка светофоров, ограждений, знаков, искусственных дорожных неровностей по необходимости, новой разметки, шумовых полос, - сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик. – Мы видим, что результаты этой работы в прошлом году привели к тому, что в 2022-м смертность от ДТП сократилась в Подмосковье на 9%. Эту работу будем продолжать, в этом году мы запланировали на 57 аварийных дорогах, 516 потенциально-опасных участках».
При проведении работ будет впервые использован новый асфальт – он имеет более плотную структуру и изготавливается из более качественных материалов. Такое покрытие выдерживает свыше 20 тыс. проездов колеса, после чего появляется колея не свыше 5 мм. У старого асфальта соответственно - 8 тыс. проездов и колея более 2 см. Новым асфальтом уложат 118 дорог, общей протяженностью 263 км.
В 2022-м сделают 12 дорог, по которым запустят автобусные маршруты. Там уложат новое дорожное полотно, расширят проезжую часть, установят остановки и освещение.
Контроль за ремонтом дорог в Подмосковье полностью автоматизирован. Отслеживается выход людей и техники, исполнение планов, соблюдение графиков, подготовка исполнительной документации, отборы образцов для лабораторных испытаний, своевременная оплата.
Впервые в этом году совмещены планы ремонта ж/д переездов ОАО «РЖД» и дорог в Подмосковье. Первоначально РЖД планировал начать работы в июне, но приступает к ним уже в середине мая. Будет модернизировано 150 ж/д переездов - это 40% от их общего числа в Московской области. Кроме того, выполняется внеплановый ремонт аварийных ж/д переездов - 21 такой объект уже сделан, в частности, в Лобне, Долгопрудном, Пушкине.
Активно также идут работы, завершить которые планируется в 2023 году. Это капремонт 500-метрового путепровода на Можайском шоссе в г. о. Одинцово - он находится в предаварийном состоянии. Еще один объект - дорога к ЖК «Митино О2», которая с 2019 года перекрыта после обрушения. Сегодня жителям этого квартала приходится ежедневно тратить на дорогу вместо 40 минут 1,5 часа, а экстренные службы Красногорска не могут быстро доезжать до «Митино О2».