Асфальт — ленинградскому Броду
В Лужском районе Ленинградской области начался ремонт трассы Киевское шоссе — Брод — Бутковичи в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь, напомним, предусмотрен ремонт двухкилометрового участка от деревни Брод в сторону Бутковичей. Сейчас на объекте дорожники готовятся проводить самый сложный этап работ — усиление основания трассы. Для этого будет использован особый метод и машина — ресайклер. Мешая специальные добавки, щебень и цемент он превращает все в крепкую бетонную плиту, на которую впоследствии техника укладывает асфальт.
«Ленавтодор» призывает водителей быть осторожнее, обращать внимание на временные рыжие знаки и неукоснительно соблюдать скоростной режим. Окончание работ запланировано на август.
Напомним, летом в Лужском районе также планируется обновление участка трассы
Луга — Медведь от Луги до Бора.
Напомним, в этом году в рамках дорожного нацпроекта область намерена обновить 150 километров региональных трасс.
Территорию вокруг самого высокого здания Европы – «Лахта Центра» в Санкт-Петербурге продолжают развивать.
Все объекты комплекса и пешеходную прогулочную зону должны объединить современные комфортабельные набережные. Для этого одну из них – южную набережную – продлят и защитят от воздействия Финского залива. Проектно-сметную документацию на первый этап работ рассмотрели в Главгосэкспертизе России.
Продолжение южной набережной позволит расширить общественные пространства, на дефицит которых жалуются жители Лахта-Ольгино. В будущем здесь появятся и велодорожки, и амфитеатр со светоинсталяцией, и, конечно, необычные разноуровневые скамейки. Пока же территорию сформируют с помощью защитных сооружений и подготовят под благоустройство.
Проектными решениями первого этапа предусмотрено строительство берегоукрепления на участке протяженностью 172,44 м, что позволит продлить набережную до яхт-клуба Санкт-Петербурга, базирующегося в порту «Геркулес».
«Создается пространство под рекреационную зону, проектируемую на втором этапе. Конструкция берегоукреления представляет собой свайный ростверк с передним шпунтом. Проектными решениями также предусмотрены смотровая площадка и спуск к воде», – рассказал главный специалист отдела объектов коммунального и водного хозяйства Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России Николай Волгин.
Так как южная набережная располагается в водоохранной зоне, береговой и прибрежной защитной полосе залива Балтийского моря – Невской губе, на проектную документацию также было получено положительное заключение государственной экологической экспертизы.
Генпроектировщик объекта – ООО «Идеал-строй». Застройщик – Фонд «Газпром Социальные Инициативы».