Асфальт — ленинградскому Броду
В Лужском районе Ленинградской области начался ремонт трассы Киевское шоссе — Брод — Бутковичи в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь, напомним, предусмотрен ремонт двухкилометрового участка от деревни Брод в сторону Бутковичей. Сейчас на объекте дорожники готовятся проводить самый сложный этап работ — усиление основания трассы. Для этого будет использован особый метод и машина — ресайклер. Мешая специальные добавки, щебень и цемент он превращает все в крепкую бетонную плиту, на которую впоследствии техника укладывает асфальт.
«Ленавтодор» призывает водителей быть осторожнее, обращать внимание на временные рыжие знаки и неукоснительно соблюдать скоростной режим. Окончание работ запланировано на август.
Напомним, летом в Лужском районе также планируется обновление участка трассы
Луга — Медведь от Луги до Бора.
Напомним, в этом году в рамках дорожного нацпроекта область намерена обновить 150 километров региональных трасс.
Губернатор Волгоградской Андрей Бочаров области первый официальный рабочий день после праздников начал с поездки на стройплощадку в районе поселка Водстрой.
Там сегодня согласно графику возводится многоуровневая транспортная развязка над железнодорожным переездом. Готовность объекта составляет уже 14%. Как сообщает ИА «Высота 102» со ссылкой на пресс-службу обладмина, в ходе инспекции Андрей Бочаров заявил о старте трехлетней программы по строительству и ремонту путепроводов.
– Дорожные работы на сегодня развернуты на всей территории Волгоградской области, – заявил глава Волгоградской области. – В этом году мы начали реализацию серьезной программы, связанной с приведением в порядок мостовых переходов. В 2022 году запланированы работы на 10 мостовых сооружениях и строительство двух путепроводов — на Третьей Продольной у поселка Водстрой и в Светлоярском районе.
Как отметил Андрей Бочаров, для реализации озвученных планов региону потребуется 5 млрд рублей. Эти деньги уже выделены Волгоградской области решением российского правительства.
Добавим, что участок Третьей Продольной, на котором сегодня побывал глава Волгоградской области, является одним из самых загруженных из-за высокой плотности транспортного потока и одноуровневого железнодорожного переезда между станциями «Древний Вал — Орловка». Интенсивность движения здесь составляет более 35 тысяч автомобилей в сутки, а в период отпусков доходит до 50 тысяч. Для устранения одной из самых главных пробок на въезде в Волгоград и разгрузки автомагистрали как раз и предусмотрено строительство многоуровневой развязки, а также расширение проезжей части с двух до четырех полос на отрезке 3,2 км. Сейчас на объекте возводят стойки трех опор нового путепровода — из 517 свай забиты уже 21.
– Полностью выполнить все работы предстоит до конца 2023 года. Объект обеспечен финансированием. Мы видим, что несмотря на сложности, работы идут в графике, – подчеркнул губернатор. – Одна из задач, которая стоит перед нами, — это полностью уйти от импортной составляющей. Санкции и ограничения, поставки оборудования или материала не скажутся на строительстве развязок — здесь уже на 95% используются российские материалы. И мы будет продолжать переориентировать всех наши объекты на российское оборудование и материалы в полном объеме.