Транспортно-пересадочный узел появится вблизи станции «Нагатинский затон» БКЛ метро
Вблизи станции «Нагатинский затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро будет сформирован транспортно-пересадочный узел (ТПУ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Началось обустройство городской территории, прилегающей к станциям восточного участка БКЛ. После окончания работ будет сформирована единая комфортная для пассажиров инфраструктура, включающая в себя подземный и наземный транспорт. Так, транспортно-пересадочный узел появится вблизи станции «Нагатинский затон», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, согласно проекту, планируется организовать разворотное дорожное кольцо для наземного транспорта вблизи дома № 5 на Коломенской улице.
«Также будет построен внутриквартальный проезд шириной шесть метров и обустроено пешеходное пространство у выхода из метро. На Коломенской улице появятся заездные карманы на пять машиномест и две остановки общественного транспорта», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, ведомство уже выдало разрешение на первый этап строительства ТПУ.
«Помимо организации пересадки между метро и наземным пассажирским транспортом, будут установлены три новых светофора и смонтирована сеть уличного освещения. Кроме того, предусматриваются мероприятия по озеленению территории, в том числе высадка 53 деревьев и 910 кустарников, а также устройство цветников и газона», - уточнил Игорь Войстратенко.
Станция «Нагатинский Затон», расположенная на юге Москвы, входит в состав Большой кольцевой линии. Боковые пассажирские платформы будут объединены переходными мостиками, с которых осуществляется проход к группе эскалаторов, ведущих в один подземный вестибюль. На поверхность выходят лифтовые павильоны и павильоны над лестничными сходами.
Длина БКЛ составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров. Большое кольцо свяжет существующие и перспективные линии московского метрополитена.
«Кафедральный собор» выделяет 1,5 млн рублей на строительство пяти павильонов на острове Канта.
Информация об этом размещена на сайте госзакупок.
Согласно техзаданию, подрядчик должен будет установить 5 нестационарных павильонов: два — торговых, два — офисных и один — хозяйственного назначения. Также в сумму контракта входит ремонт подсобного помещения. Если верить смете, то павильоны должны быть построены из металлических профилей, покрытых олифой деревянных брусков, листовой стали, кровельного рубероида, гипсокартона. В одном из помещений предполагается установка унитаза. Павильоны должны быть оборудованы светильниками.
Работы строителям предстоит закончить к концу мая.
В начале февраля на набережной острова Канта около Кафедрального собора разобрали нестационарный павильон, который начали устанавливать в конце января. Участок набережной у Медового моста в 2020 году Росимущество объявило причалом и сдало в аренду компании «Гелион». В начале 2022 года арендатор огородил участок и начал возводить нестационарный павильон под «остановку речного транспорта». Спусков к воде на этом участке набережной нет.