Транспортно-пересадочный узел появится вблизи станции «Нагатинский затон» БКЛ метро

19.05.2022 17:30

Вблизи станции «Нагатинский затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро будет сформирован транспортно-пересадочный узел (ТПУ).

Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. 

«Началось обустройство городской территории, прилегающей к станциям восточного участка БКЛ. После окончания работ будет сформирована единая комфортная для пассажиров инфраструктура, включающая в себя подземный и наземный транспорт. Так, транспортно-пересадочный узел появится вблизи станции «Нагатинский затон», - отметил Андрей Бочкарёв. 

По словам заместителя Мэра, согласно проекту, планируется организовать разворотное дорожное кольцо для наземного транспорта вблизи дома № 5 на Коломенской улице. 

«Также будет построен внутриквартальный проезд шириной шесть метров и обустроено пешеходное пространство у выхода из метро. На Коломенской улице появятся заездные карманы на пять машиномест и две остановки общественного транспорта», - добавил Андрей Бочкарёв. 

Как отметил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, ведомство уже выдало разрешение на первый этап строительства ТПУ. 

«Помимо организации пересадки между метро и наземным пассажирским транспортом, будут установлены три новых светофора и смонтирована сеть уличного освещения. Кроме того, предусматриваются мероприятия по озеленению территории, в том числе высадка 53 деревьев и 910 кустарников, а также устройство цветников и газона», - уточнил Игорь Войстратенко. 

Станция «Нагатинский Затон», расположенная на юге Москвы, входит в состав Большой кольцевой линии. Боковые пассажирские платформы будут объединены переходными мостиками, с которых осуществляется проход к группе эскалаторов, ведущих в один подземный вестибюль. На поверхность выходят лифтовые павильоны и павильоны над лестничными сходами. 

Длина БКЛ составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров. Большое кольцо свяжет существующие и перспективные линии московского метрополитена.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: icmos.ru
МЕТКИ: ИГОРЬ ВОЙСТРАТЕНКО, АНДРЕЙ БОЧКАРЕВ, МОСКВА, КОМИТЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА ГОРОДА МОСКВЫ МОСГОССТРОЙНАДЗОР, БКЛ БОЛЬШАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ

Эрмитаж готов выделить ещё 2 млрд рублей на достройку фондохранилища
12.05.2022 14:30

Государственный Эрмитаж ищет подрядчика, который продолжит возведение фондохранилища-долгостроя на Школьной улице. Начальная цена контракта оценивается в 1,96 млрд рублей.
Соответствующая информация появилась на портале Госзакупок. Приём заявок от потенциальных исполнителей завершится 16 мая 2022 года.
 
"Объект закупки: выполнение строительно-монтажных работ на объекте "Строительство комплекса зданий производственной базы и фондохранилища — III очередь, V этап строительства (III этап III очереди строительства) по адресу: Санкт-Петербург, улица Школьная, дом 39, литера А", — говорится на сайте Единой информационной системы в сфере закупок.
 
Напомним, что в феврале 2014 года подрядчиком строительства второго этапа третьей очереди фондохранилища музея выступила московская компания ООО "Эскиз", с которой был заключён контракт на 1,9 млрд рублей. За месяц до этого Военно-промышленный банк выдал гарантию в пределах 643 млн рублей для обеспечения обязательств подрядчика.
 
Однако завершить работы в установленные сроки так и не удалось. В итоге в феврале 2017-го
Эрмитаж отсудил у ВПБ 3,1 млн рублей, ООО "Эскиз" привлекалось к разбирательству в качестве третьего лица. Осенью того же года музей вновь занялся подготовкой документов на достройку своего фондохранилища.
 
Между этими событиями, согласно контракту от 2015 года, на объект вышла компания "МехСтройТранс" (входит в состав ГК "Роспан"), которая получила аванс почти на 1 млрд рублей, но выполнила лишь 14% работ. По словам директора Эрмитажа Михаила Пиотровского, подрядчик фактически прекратил работы ещё в 2015 году, вскоре после выхода на объект.
 
В мае 2018-го Эрмитаж добился возбуждения дела в попытке взыскать с недобросовестного подрядчика 860 млн рублей. Фигурантом уголовного дела о хищениях стал руководитель группы компаний "Роспан" Никита Колесников. В 2020 году уголовное дело передали в Москву по решению Куйбышевского районного суда Петербурга.
 
В начале 2020 года Эрмитаж заключил контракт на достройку фондохранилища стоимостью 835 млн рублей с ОАО "ССУ-5". Согласно информации на портале Госзакупок, он продолжает исполняться до сих пор. При этом в апреле 2022 года стороны заключили дополнительные соглашения из-за роста цен на строительные материалы.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ПОДРЯДЧИКИ, МИХАИЛ ПИОТРОВСКИЙ, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭРМИТАЖ, ГОСЗАКУПКИ