Петербургский парламент принял закон об изменении границ города
Городской парламент одобрил в первом чтении изменения в закон о территориальном устройстве Петербурга, в соответствии с которым меняются границы города. Это связано с оформлением существующих намывных территорий.
В Петербурге из-за намыва меняются границы Петроградского района, МО «Чкаловское», города Ломоносова.
«Включение в границы Петербурга территории ИЗУ, которые введены в эксплуатацию общей площадью 1 млн 353 тыс. 509 кв. м, будет способствовать дальнейшему социально-экономическому развитию Петербурга, повышению его инвестиционной привлекательности, развитию транспортной инфраструктуры, а также реализации приоритетных городских проектов», — говорится в пояснительной записке к документу.
Речь идет о намывных участках: Южная дорога, участок № 21 в районе западной части Крестовского острова); юго-западная часть Невской губы Финского залива Балтийского моря восточнее Дамбы № 11 комплекса защитных сооружений города Петербурга.
Депутаты проголосовали единогласно за законопроект, но прозвучало предложение больше намывные территории в Петербурге не генерировать.
Осуществлен пуск автомобильного движения по вновь возведенному путепроводу на пересечении Ивангородского проспекта и улицы Свободы.
Продолжается третий этап строительства крупной двухуровневой развязки, которая разгрузит трафик как в Красносельском районе, так и во всей юго-западной части Санкт-Петербурга. Перепуск движения позволит осуществить работы по обустройству примыканий пересечений улицы Свободы и Ивангородского проспекта.
В рамках проводимых работ с 6 мая 2022 года ограничено движение транспорта на всех съездах с улицы Свободы на Ивангородский проспект и наоборот. Также закрыт сквозной проезд, но предусмотрен транзит для транспорта предприятий, расположенных на прилегающих территориях.
В зоне пересечения Ивангородского проспекта с улицей Свободы осуществлено сужение проезжей части до одной полосы.
Через Ивангородский проспект организован временный регулируемый пешеходный переход.
По словам зампредседателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Руслана Зайцева важный транспортный узел будет удобен не только для петербуржцев:
«Путепровод и двухуровневая развязка, которые город строит для жителей, значительно разгрузят автомобильные потоки быстро развивающейся юго-западной части Санкт-Петербурга. Минуя Красное Село, без пробок и потери времени можно будет добраться до города, например, из Кингисеппа. Мы контролируем ход работ, который идет строго по графику», — сказал Руслан Зайцев.
Планируется, что работы завершатся в начале июня этого года.