Речной вокзал с яхт-клубом появился в городе Сортавала
На сортавальской набережной открыли здание речного вокзала. Оно расположено на месте заброшенного пирса рядом со старыми производственными цехами мебельной фабрики.
Это целый комплекс, вписанный в общий план реконструкции городской набережной. Здание расположено на месте заброшенного пирса рядом со старыми производственными цехами мебельной фабрики.
Долгое время это место оставалось проблемной точкой города и даже источником повышенной экологической опасности. Сейчас всё изменилось. В реконструкцию этого участка инвестировал средства предприниматель Игорь Лейтис, руководитель предприятия «Адамант».
Помимо здания вокзала оборудована прибрежная линия с ограждением и смотровой площадкой, проложена асфальтированная дорога с тротуаром, смонтировано уличное освещение. Реализация проекта началась полтора года назад.
В планах также установка на территории вокзала памятника российскому императору Александру I, который в 1819 году побывал в Сердоболе и на острове Валаам.
Современное здание вокзала включает в себя зал ожидания, ресторан с прекрасным видом на Ладогу, предусмотрены все удобства для пассажиров. Предусмотрено также создание базы для обслуживания прибывающих судов.
Причал предназначен прежде всего для маломерных судов, для судов на подводных крыльях, осуществляющих пассажирские перевозки по маршруту Сортавала-Валаам, впрочем, здесь планируется принимать суда всех классов, ходящих по Ладожскому озеру.
Традиционную ленточку перерезал Игорь Лейтис, благодаря которому в городе появился ещё один современный объект. В церемонии приняли участие первый заместитель главы администрации Сортавальского муниципального района Оксана Жесткова, заместитель главы администрации СМР по экономике и финансам Елена Иванова, главы поселений, представители организаций, принимавших участие в строительстве.
На церемонии открытия Игорь Лейтис сказал: "Это примечательное событие для Сортавала и для всей Карелии. Долгое время в Сортавала не было достойного причала, откуда бы отправлялись суда на Валаам, теперь такой причал есть. Отсюда суда могут отправляться по любым водным маршрутам, не только на Валаам. Благодарю всех, кто принимает участие в реализации этого проекта".
Сейчас завершился первый этап проекта. В перспективе планируется закончить оборудование набережной до территории центра «Сердоболь», а также обустроить прилегающую территорию до улицы Чкалова. Здесь планируется создать парковую зону с концертным комплексом для проведения различных общегородских мероприятий.
На месте старых цехов мебельной фабрики планируется построить жилой комплекс и ряд социальных объектов, в том числе – детский сад и спортивный центр.
На строящейся станции «Тютчевская» Троицкой линии метро специалисты приступили к монтажу систем вентиляции и электросетей.
«Уже идет установка воздуховодов вентиляции и кабельных кронштейнов для электрического кабеля», — рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Общая готовность «Тютчевской» составляет около 60%.
Монтаж инженерных систем ведется преимущественно под платформой и во внутренних помещениях станции. Также на объекте продолжается устройство кирпичных перегородок и началась архитектурная отделка.
«Монолитные работы на станции выполнены на 85 процентов. В настоящее время возводятся основные конструкции вестибюля, а также прилегающих к станции оборотных тупиков и камеры съездов», — уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
На станции будет создан пункт для технического обслуживания подвижного состава Троицкой линии метро и тупики для его ночного отстоя, а также появится венткамера.
Кроме того, в прилегающих к станции тоннелях завершается устройство жесткого основания и верхнего строения пути.
Троицкая линия метро длиной 40 километров соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский административные округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток — почти 100 тысяч человек. Около новых станций проживают порядка миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.