Речной вокзал с яхт-клубом появился в городе Сортавала
На сортавальской набережной открыли здание речного вокзала. Оно расположено на месте заброшенного пирса рядом со старыми производственными цехами мебельной фабрики.
Это целый комплекс, вписанный в общий план реконструкции городской набережной. Здание расположено на месте заброшенного пирса рядом со старыми производственными цехами мебельной фабрики.
Долгое время это место оставалось проблемной точкой города и даже источником повышенной экологической опасности. Сейчас всё изменилось. В реконструкцию этого участка инвестировал средства предприниматель Игорь Лейтис, руководитель предприятия «Адамант».
Помимо здания вокзала оборудована прибрежная линия с ограждением и смотровой площадкой, проложена асфальтированная дорога с тротуаром, смонтировано уличное освещение. Реализация проекта началась полтора года назад.
В планах также установка на территории вокзала памятника российскому императору Александру I, который в 1819 году побывал в Сердоболе и на острове Валаам.
Современное здание вокзала включает в себя зал ожидания, ресторан с прекрасным видом на Ладогу, предусмотрены все удобства для пассажиров. Предусмотрено также создание базы для обслуживания прибывающих судов.
Причал предназначен прежде всего для маломерных судов, для судов на подводных крыльях, осуществляющих пассажирские перевозки по маршруту Сортавала-Валаам, впрочем, здесь планируется принимать суда всех классов, ходящих по Ладожскому озеру.
Традиционную ленточку перерезал Игорь Лейтис, благодаря которому в городе появился ещё один современный объект. В церемонии приняли участие первый заместитель главы администрации Сортавальского муниципального района Оксана Жесткова, заместитель главы администрации СМР по экономике и финансам Елена Иванова, главы поселений, представители организаций, принимавших участие в строительстве.
На церемонии открытия Игорь Лейтис сказал: "Это примечательное событие для Сортавала и для всей Карелии. Долгое время в Сортавала не было достойного причала, откуда бы отправлялись суда на Валаам, теперь такой причал есть. Отсюда суда могут отправляться по любым водным маршрутам, не только на Валаам. Благодарю всех, кто принимает участие в реализации этого проекта".
Сейчас завершился первый этап проекта. В перспективе планируется закончить оборудование набережной до территории центра «Сердоболь», а также обустроить прилегающую территорию до улицы Чкалова. Здесь планируется создать парковую зону с концертным комплексом для проведения различных общегородских мероприятий.
На месте старых цехов мебельной фабрики планируется построить жилой комплекс и ряд социальных объектов, в том числе – детский сад и спортивный центр.
В Пальмире начались работы по восстановлению Триумфальной арки. Их проводят в рамках договора о сотрудничестве между Институтом истории и материальной культуры (ИИМК) РАН и Департаментом музеев и древностей Сирии. Проект реализуется под эгидой Русского географического общества при участии Минобороны РФ.
Коллектив ученых 14 апреля приступил ко второму этапу — разбору завала, который образовался в результате взрыва арки террористами в 2015 году. Этот этап является обязательным до начала работы над проектом реставрации. Ранее в течение четырех месяцев велись подготовительные работы — был определен план разбора завала, созданы чертежи и 3D-модели памятников.
«Петербург готов внести свой вклад в восстановление исторических памятников в Сирии. Наши ученые, археологи, реставраторы обладают огромным опытом в деле сохранения и возрождения исторического наследия», - сказал губернатор Александр Беглов.
После разбора завала ученые займутся исследованием каждого элемента арки, все рухнувшие блоки будут отсканированы, после чего создадут его 3D-модель. Также неразрушающими методами они исследуют конструкцию, чтобы определить наличие или отсутствие внутренних повреждений. Археологи заложат специальные шурфы, чтобы проверить состояние фундамента арки.
По итогу отчёт и предложения специалистов по методике реставрации представят Международному научному комитету.
В работе принимают участие российские и сирийские ученые, неоценимую помощь им оказывают военнослужащие РФ. Топографическая служба Вооружённых Сил России проводит съёмку каждого рухнувшего блока и устоявших конструкций.
Поддержку проект получает также от Сирийского трастового фонда, Посольства РФ в Сирии, Национального центра управления обороной России и группировки войск в Сирии.