«Феникс-Моторс» распланировал территорию для 4 застройщиков
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания территории 31,1 га, ограниченной Октябрьской наб., Зольной ул., железнодорожной веткой и границей Киновеевского кладбища. Квартал имеет неправильную форму с дугообразной восточной границей, образованной железнодорожным подходом к объекту ОАО «Баррикада». С южной стороны расположен объект культурного наследия – киновия Александро-Невской Лавры.
Заказчик, ЗАО «Феникс-Моторс», имеет в собственности участок земли со зданием центра по продаже автомобилей. Компания намерена реконструировать объект с развитием производственных мощностей для авторемонта. В этой связи компания ходатайствовала о предоставлении в аренду на инвестиционных условиях двух дополнительных участков площадью 5505 и 6370 кв. м между дд. 6 и 8 по Октябрьской наб.
В соответствие с проектом планировки и межевания, в границах участка сформированы еще 6 земельных участков. Они предназначены для строительства бизнес-центра с трансформаторной подстанцией на площади 18400 кв. м, административного здания 4200 кв. м, двух открытых многоэтажных паркингов 5200 и 4700 кв. м, снегоплавительной камеры 1500 кв. м и объектов транспортной инфраструктуры. В перечне размещаемых объектов числится также административно-деловой центр на площади 5800 кв.м. Как следует из документации КГА, его проектирование связано с редевелопментом промышленного объекта на Зольной ул.
Правительство Санкт-Петербурга также признало утратившим силу проект постановления от 21.08.07 о предоставлении для изыскательских работ участка в соседнем квартале, на восточном углу Зольной ул. и Дальневосточного пр. Как ранее сообщало АСН-инфо, ООО «БалтИнвестСтрой» проектировало здесь многофункциональный деловой комплекс с высотой главного здания 110 м. Проект подвергся критике на Градостроительном совете с рекомендацией снизить высоту здания до 90 м, а при разработке высотного регламента в рамках ВРЗ предельная высота на участке была установлена на уровне 60 м. Большая часть данной территории занята, как и прежде, золоотвалом.
На заседании совета по морской деятельности Архангельской области губернатор региона Илья Михальчук подтвердил, что проект «Белкомур» вошел в Стратегию развития российских железных дорог до
Этот документ условно разбит на два периода — 2009-2015 и 2016-2030 гг. Готовые проекты, для которых определены источники финансирования, будут реализовываться на первом этапе. Программы, которые находятся в стадии разработки проектной документации или под которые не выделены средства, отнесены на более поздний срок. «Однако это не значит, что строительство трассы «Белкомур» откладывается на 5 лет, — сказал замглавы региона по вопросам экономического развития и финансам Дмитрий Плетнев. — О конкретных сроках речь не идет. Когда будет готов окончательный проект, тогда и будут скорректированы планы по строительству».
По его словам, сейчас определяются источники финансирования «Белкомура». «Так что никаких изменений не произошло, — подчеркнул Д.Плетнев. — Наоборот, И.Михальчук подтвердил, что регион заинтересован участвовать в этом проекте», сообщает пресс-служба правительства региона.