«Феникс-Моторс» распланировал территорию для 4 застройщиков
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания территории 31,1 га, ограниченной Октябрьской наб., Зольной ул., железнодорожной веткой и границей Киновеевского кладбища. Квартал имеет неправильную форму с дугообразной восточной границей, образованной железнодорожным подходом к объекту ОАО «Баррикада». С южной стороны расположен объект культурного наследия – киновия Александро-Невской Лавры.
Заказчик, ЗАО «Феникс-Моторс», имеет в собственности участок земли со зданием центра по продаже автомобилей. Компания намерена реконструировать объект с развитием производственных мощностей для авторемонта. В этой связи компания ходатайствовала о предоставлении в аренду на инвестиционных условиях двух дополнительных участков площадью 5505 и 6370 кв. м между дд. 6 и 8 по Октябрьской наб.
В соответствие с проектом планировки и межевания, в границах участка сформированы еще 6 земельных участков. Они предназначены для строительства бизнес-центра с трансформаторной подстанцией на площади 18400 кв. м, административного здания 4200 кв. м, двух открытых многоэтажных паркингов 5200 и 4700 кв. м, снегоплавительной камеры 1500 кв. м и объектов транспортной инфраструктуры. В перечне размещаемых объектов числится также административно-деловой центр на площади 5800 кв.м. Как следует из документации КГА, его проектирование связано с редевелопментом промышленного объекта на Зольной ул.
Правительство Санкт-Петербурга также признало утратившим силу проект постановления от 21.08.07 о предоставлении для изыскательских работ участка в соседнем квартале, на восточном углу Зольной ул. и Дальневосточного пр. Как ранее сообщало АСН-инфо, ООО «БалтИнвестСтрой» проектировало здесь многофункциональный деловой комплекс с высотой главного здания 110 м. Проект подвергся критике на Градостроительном совете с рекомендацией снизить высоту здания до 90 м, а при разработке высотного регламента в рамках ВРЗ предельная высота на участке была установлена на уровне 60 м. Большая часть данной территории занята, как и прежде, золоотвалом.
«Комиэнерго» ввело в эксплуатацию новую подстанцию 110 кВ «Вой-Вож». На торжественной церемонии открытия присутствовал первый заместитель министра промышленности и энергетики Коми Анатолий Чуткин, главы администраций Ухты, Сосногорского и Троицко-Печорского районов, п. Вой-Вож, руководители подрядной организации ООО «Коми ГЭМ».
Строительство новой подстанции стало завершением реализации самого крупного инвестиционного проекта филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Комиэнерго». Проект включал в себя строительство линии 110 кВ «Вой-Вож» - «Помоздино», реконструкцию существующих подстанций 110 кВ «Усть-Кулом» и «Помоздино», а также строительство новой ПС «Вой-Вож». Общая стоимость проекта составила 615 млн. рублей. Проект был реализован поэтапно в 2007-2008 гг., сообщает пресс-служба компании
Линия «Вой-Вож» - «Помоздино» была введена в эксплуатацию во II квартале
«Для нас сегодня знаковое событие, - отметил руководитель «Комиэнерго» Иван Медведев. - Особенность энергосистемы Коми в очень протяженных тупиковых линиях. Если такая линия отключается в начале, то весь район остается без электроэнергии. Сегодня мы включили в работу первое кольцо 110 кВ, которое связало вместе несколько районов. Это даст возможность использовать различные схемы электроснабжения при аварийных или ремонтных ситуациях».
Реализация проекта повысила надежность электроснабжения более 70 тысяч потребителей, обеспечив второе питание Усть-Куломского, Троицко-Печорского, Корткеросского и Сосногорского районов Коми. Кроме того, в период прохождения зимнего максимума нагрузок появится возможность частично сократить дефицит электроэнергии на юге республики.
А.Чуткин отметил, что «МРСК Северо-Запада» совместно с правительством Коми проводит большую работу по повышению надежности электроснабжения потребителей юга республики. «Эта линия – первый шаг в решении проблемы энергодефицита южного узла. Теперь, используя линию 110 кВ «Вой-Вож» - «Помоздино», появилась возможность передать 20 МВт с энергоизбыточного севера. Следующим шагом, со строительством линии 220 кВ «Печора» - «Ухта-Микунь» в
По мнению замминистра, решение проблемы дефицита электроэнергии сделает юг Коми более привлекательным для инвесторов и даст толчок развитию промышленности. «На сегодняшний день есть проект польской компании по глубокой переработке древесины в Усть-Куломском районе. С учетом работ, которые проводит компания «Комиэнерго», инвесторы дали согласие начать строительство производственной базы в Усть-Куломе».
В перспективных планах «Комиэнерго» до