«Феникс-Моторс» распланировал территорию для 4 застройщиков
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания территории 31,1 га, ограниченной Октябрьской наб., Зольной ул., железнодорожной веткой и границей Киновеевского кладбища. Квартал имеет неправильную форму с дугообразной восточной границей, образованной железнодорожным подходом к объекту ОАО «Баррикада». С южной стороны расположен объект культурного наследия – киновия Александро-Невской Лавры.
Заказчик, ЗАО «Феникс-Моторс», имеет в собственности участок земли со зданием центра по продаже автомобилей. Компания намерена реконструировать объект с развитием производственных мощностей для авторемонта. В этой связи компания ходатайствовала о предоставлении в аренду на инвестиционных условиях двух дополнительных участков площадью 5505 и 6370 кв. м между дд. 6 и 8 по Октябрьской наб.
В соответствие с проектом планировки и межевания, в границах участка сформированы еще 6 земельных участков. Они предназначены для строительства бизнес-центра с трансформаторной подстанцией на площади 18400 кв. м, административного здания 4200 кв. м, двух открытых многоэтажных паркингов 5200 и 4700 кв. м, снегоплавительной камеры 1500 кв. м и объектов транспортной инфраструктуры. В перечне размещаемых объектов числится также административно-деловой центр на площади 5800 кв.м. Как следует из документации КГА, его проектирование связано с редевелопментом промышленного объекта на Зольной ул.
Правительство Санкт-Петербурга также признало утратившим силу проект постановления от 21.08.07 о предоставлении для изыскательских работ участка в соседнем квартале, на восточном углу Зольной ул. и Дальневосточного пр. Как ранее сообщало АСН-инфо, ООО «БалтИнвестСтрой» проектировало здесь многофункциональный деловой комплекс с высотой главного здания 110 м. Проект подвергся критике на Градостроительном совете с рекомендацией снизить высоту здания до 90 м, а при разработке высотного регламента в рамках ВРЗ предельная высота на участке была установлена на уровне 60 м. Большая часть данной территории занята, как и прежде, золоотвалом.
По словам коммерческого директора ООО «СЗНК-Бетон» Олега Клочана, конкуренция на рынке цемент, усилившаяся в связи с отменой ввозных пошлин, «не повредит рынку». «Снижение цены еще не достигло предела, мы ждем, что она будет падать и далее: себестоимость 1 тонны цемента сейчас – около 2000 рублей, а средняя цена на рынке 3500-4300 рублей», - сказал он сегодня на круглом столе о производстве стройматериалов, организованном газетой «Строительный еженедельник».
При этом он отметил, что сегодня на российском рынке наблюдается переизбыток цемента, а российские производители практически сравнялись по ценам и качеству с иностранными.
Комментируя общую ситуацию в производстве бетона, О.Клочан сообщил, что в целом в октябре зарегистрирован 20-процентный спад объемов производства бетона в Петербурге. В ноябре, по его прогнозу, спад будет еще больше.
Отвечая на претензии строителей о том, что «СЗНК-Бетон» поставляет им бетон по ценам выше, чем те, которые на данный момент имеются на рынке, он отметил: «Мы оплачиваем цемент на 2-3 недели раньше, чем продаем бетон. Поэтому получается, что в наших ценах заложена цена цемента 2-3-недельной давности».